【太平洋汽车网 行情频道】2020年2月25日，中山惠通之星NGCC全系媒体试驾日圆满收官！当天参与活动的媒体朋友，亲身试驾B级旅行车，GLA SUV，长轴距A200L以及GLB SUV。在城市之中穿梭，到郊外公园呼吸一下新鲜空气，应该是这段时间，大多数人想做的事情。

媒体朋友准时到店进行签到，试驾活动即将开始。

合影留念，中山惠通之星NGCC全系媒体试驾日即将拉开帷幕。


NGCC是什么呢?


　　“NGCC”为北京奔驰的全新工厂，被称为真正高技术含量的“兵工厂”。而所谓NGCC，就是新一代紧凑车(new generation compact car)，也就是专门负责生产MFA前驱车型的工厂，也就是A级、B级、GLA SUV，CLA，GLB SUV等这些车型!在这一天里，我们共同见证了梅赛德斯-奔驰新生代的车型的动感驾驭与年轻活力。

一切就绪，车队整齐排列，今天的试驾体验马上开始。

GLB SUV


　　奔驰GLB SUV的推出，是豪华品牌首次推出该车型定位，引领同级。在拥有高通过性，大空间，高视野之后，他是一个七座的豪华品牌SUV，他的到来不仅引来了消费者的关注，同时也给品牌对手带来了压力。

　　奔驰GLB SUV存在的意义，或许不在于它的7座，或许不在于它恰好位于GLA和GLC之间的定位，而在于让更多的人在面对形形色色的车型面前，能够去选择一台给足自己和家人面子，同时在配置以及空间方面又能拿得出手的车型，奔驰GLB或许不是这个级别最好的车，但却是一台你选择了它却不会后悔的车。

　　奔驰可以说在设计方面从没有失败过，而设计SUV更是得心应手，为了更好的迎合年轻消费者，奔驰将GLB设计成方方正正的模样，与奔驰旗舰越野车G级和旗舰SUV GLS都有着相似的设计思路。

镂空的银色双镀铬饰条镶嵌在进气格栅上，配合上豪气十足的奔驰“三叉星徽标”，在彰显豪华气质的同时又不失野性。

LED光源大灯此次在GLB上是全系标配，并且中高配车型还可以选装几何多光束大灯。大灯造型为矩形，但有着圆润的过渡，两条双回旋状对称分布的灯带辨识度很高。

“刚柔并济”这个词在GLB的车尾被诠释的淋漓尽致，能在这样一个方方正正的车尾利用多层次的线条营造出这样一个精致少年般的模样也是用尽了设计师的心思。

后尾灯组的设计与GLC-L、GLE十分相似，内部双“回”字形的结构配合LED的光源，似乎有些中国风的味道。

外观方面，毫无疑问奔驰GLB是成功的，既有大G的硬汉气息，又有着GLS一样豪华感十足的设计，浓缩的是精华这句话用在奔驰GLB上简直再适合不过了。

还记得当时W222奔驰S级第一次推出双联屏内饰的时候，所有人都被惊艳到了，但是随着该设计的下放，越来越多的奔驰车型用上了这个设计，那种心情逐渐平静下来。奔驰GLB的内饰采用了和全新A级一样的设计，但是这套设计风格在同级别依旧是数一数二的。

三辐式方向盘与全新C级、A级上的一样，尺寸适中，握感舒适，两侧配有换挡拨片，多功能按键区域设有触摸按键，可以通过上下滑动来控制车机系统。

全新MBUX系统不仅支持触摸板触控，还支持方向盘多功能按键与触摸共三种操作方式，新系统反应迅速，还支持方言语音输入，虽然在系统逻辑方面还有些欠缺，但是毫无疑问这是一套优秀的车机系统。

日常使用，5座空间十分宽敞，在需要7座的时候，奔驰GLB SUV也丝毫不会让您失望。

除了7座，奔驰GLB还有很多产品点都被一直关注着，1.3T的发动机便是其中之一，虽然这台1.3T的发动机有着120kW（163PS）的最大功率和250N·m的峰值扭矩，但是却依旧抵挡不住它是一台超小排量发动机，不过能够选择这款车的车主，应该不会因为这个原因而把它PASS，毕竟作为一台家用车，GLB SUV的燃油经济性确实比较可观。

　　这是一台奔驰，还是一台SUV，方方正正的外观以及类似于GLS的轮廓让它在街道上有着极高的回头率，不管是什么年龄阶层的路人似乎都会被这样一台车吸引，恰到好处的尺寸也让不同技术的驾驶员能够快速上手，没错先期上市的车型中没有2.0T和四驱，动力和通过性的确不占优势，但是年轻人开着一台奔驰SUV行驶在街上的那种底气，才是GLB存在的真正意义。


长轴距A200L


　　奔驰A级三厢版是继C级、E级、GLC和GLA后第五款国产车型，它也是为中国市场特供的。新车基于第二代MFA前驱平台打造，定位于豪华紧凑型轿车，外观方面尤其是前脸造型与A级两厢版有异曲同工处，除常规的普通版车型，还提供带AMG风格套件的运动版，满足消费者的个性化需求。

作为年轻人的第一辆“大奔”，全新的家族式外观设计一定让你感到欣喜，毕竟全新奔驰A200L的前脸样式已经非常的具有时尚元素及运动感了，而这也是吸引年轻人的第一要素。

前脸设计像极了其奔驰高端车型CLS，奔驰A级如出一辙的使用后并没有违和感，反而对它的好感与日俱增。

星茫式进气格栅及倒L型日行灯不仅辨识度极高，光源全部使用了LED开启方式后对于视野安全性及科技感也做足了功课。

车侧方面，由于国产后的奔驰A级200L属于加长版车型，不管在数据上还是实际乘坐空间上的表现都相比竞品车型宝马1系三厢及奥迪A3三厢来说有不小的优势。

全新奔驰A200L尾部设计同样具有很高的辨识度，并且理性与感性相融合。见棱见角的三角眼内部全部为LED光源，双边单出的排气及底部扩散器都充斥的运动元素。这一切的设计都是要让你直观的感受到它的与众不同，而这也一定是吸引年轻消费者眼球最直接的方式。

映入眼帘的就是其双连屏了，这也是全新奔驰家族必不可少的硬性配置了，无论科技感还是易读性来说都有着显著提升。做工方面一样是货真价实，并且布局及设计都更加的年轻化，极为受年轻消费者喜欢。

语音系统的应用为驾乘者提供了更大的便捷空间，仅需呼叫“你好奔驰”进行唤醒，便可以通过语音指令操作系统。值得一提的是，不仅支持普通话，对于方言也同样兼容，比如四川话、粤语等都识别率较高。

作为家族中最小的成员，奔驰A200L有着很棒的操控感，一个尺寸适宜且粗壮的方向盘便能勾起驾驶者的驾驶欲望。电动助力转向足够线性，力度适中，意味着驾驶者能更轻松地驾驭车辆。

　　作为国内特供产品，奔驰长轴距A级轿车的推出，再次看出奔驰对国内市场的良苦用心，它有着精致漂亮的外形，令人惊叹的内饰，空间表现也是同级最强。而不单止静态表现优异，动态表现同样可圈可点，不错的动力匹配，不俗的动力输出，综合素质突出的底盘都给我留下了好印象。


B级旅行车


　　奔驰新一代B级全面继承了奔驰最新的家族设计风格，造型也变得圆润，内凹式的前进气格栅采用梯形设计，而大灯则改为倒梯形设计，整体迎合奔驰的最新设计思路。

　　从侧面看，一改以往“像面包”一样的造型，如今看起来比例协调了不少，变得更加低矮、更像轿车。新车定位运动旅行，大尺寸双五辐式轮毂的配备也印证了这一点。车尾较现款车型更为饱满，扁平式的尾灯也是奔驰最新的设计风格。

新车内饰与A级一致，一体式屏幕则像更高级别车型靠拢，突显豪华感与设计感，另外，包裹性良好的皮质座椅使新车的舒适性得到一定保障。配置方面，新车搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统。

　　动力方面，奔驰B200搭载与A级相同的1.3T L4发动机，最大功率则为120kW(163PS)，峰值扭矩为250N·m，传动系统则匹配7速双离合变速箱。

　　作为现代汽车的翘楚，梅赛德斯-奔驰精益求精、追求卓越的工匠精神和奥运精神不谋而合。关于梦想、关于拼搏、关于你、也关于我，这是最好的时代，每一个人都能成就心中梦想，每个人都能敢为英雄，梅赛德斯-奔驰始终陪伴左右，承载着你的活力和激情，伴你接近心中的梦想。