都是6缸



 

动力




　　从发动机数据来看，奔驰S级要更优于宝马7系以及奥迪A8L，同时奔驰S级上配备了最新的9速变速箱，相比宝马7系和奥迪A8L的8速变速箱，在换挡平顺、反应速度方面更胜一筹。另外奥迪A8L搭载48V轻度混合动力系统，可以全面优化发动机启停系统与滑行技术，进一步提高发动机效率，降低整车油耗。

　　动力小结：在动力上的配置上，三车均搭载了3.0L涡轮增压发动机。账面数据上的呈现，奔驰S级的表现更优越，也是唯一配备了9速手自一体变速箱的车型，这无疑会在换挡平顺性和油耗上有更大的帮助。宝马7系在这三款车当中动力组合搭配中规中矩，3.0T发动机配备8速手自一体变速箱。而奥迪A8L的48V轻度混合动力系统也颇有亮点，能够使其进一步提高发动机效率，降低整车油耗。




 

运动与稳重



 

行驶质感

　　驾驶小结：让笔者意外的是作为动力账面数据最突出的奔驰S级，驾驶起来也不会很暴躁，犹如一位知书达理的大家闺秀，完美的定位了一款老板级座驾的需求。宝马7系驾驶上如同外观一般年轻激进，动力呼之则来挥之则去，操控细腻精准，还是我们熟悉的宝马操控。奥迪A8L动力输出调校上有点类似奔驰S级，过软的悬架在沥青路面上匀速行驶时的表现，会随之上下浮动，舒适性见仁见智。




 

金融方案



 

购车




　　一款真正的标杆级旗舰轿车，不单单会在产品上打造，在购车体验、售后服务等方面都会让消费者感受到自己尊贵的百万车主消费体验。购车服务选择上奔驰、宝马、奥迪均提供了优质的金融服务，助力消费者拥有属于自己的旗舰轿车，笔者也简单罗列一下目前各品牌提供的金融服务方案。

　　奔驰S级臻藏版除了提供20%低首付政策外，还在针对置换或重购S级轿车指定车型，也提供了补贴每台最高限额18000元车辆保险支持，政策可持续到今年年底，对于有计划置换的朋友，3月底前有该政策扶持是一个不错的购车时机。

　　宝马7系提供弹性尾款一次性付清方式，尾款比例越高，月供压力越低。也有不同低首付方案，提供给优化资金运作客户，不同方案中利率可低至4.88%起。

　　奥迪A8L笔者从相关渠道了解到，弹性信贷方式是目前的主流，首付从30%到60%不等，预留30%-50%作为尾款付清，来到减轻月供压力，更方便自己的资金运作。

　　编辑总结：奔驰S级在这个级别产品的定位很清晰，臻藏版上市后延续了奔驰S级以往的质感，其舒适性和驾驶体验有了极大的提升，它依旧是那款围绕着后排乘坐者，打造的一款旗舰轿车，定义标杆性豪华驾乘体验。

　　可以说奔驰S级在专注这方面的表现更优于宝马7系，宝马7系也许是设计师过于追求完美，以及方方面面平衡发展，而把宝马7系打造成了一款旗舰“操控”车，不过随着那代顽皮、酷爱操控的年轻消费者长大，7系或许就是他们心头所好。

　　而奥迪A8L很简单，它就是那款霸道的商务总裁，商务需求上它能面面俱到，要和它论操控、奢华，只会被它冷眼看待。

　　追溯到三国时期，名将辈出，著名坐骑也是光彩非凡，像吕布的赤兔、曹操的绝影、刘备的的卢马。今天笔者对比的三款德系标杆座驾可以说就是时下“名骑”，“时势英雄”总会有机会去驾驭它们。是赤兔、绝影还是的卢马，是奔驰S级、宝马7系还是奥迪A8L，最终的名骑选择都将铸就你成为下一个英雄。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈灿雄）