继承过去的成功 走向未来的辉煌——试驾全新瑞虎7
2020年01月13日 10:19
(共计1页)
  【太平洋汽车网 行情频道】奇瑞是一个深耕SUV车系多年的中国汽车品牌,早在2005年就推出了初代瑞虎车系,并受到广泛欢迎,大街小巷里常常能看到背着“小书包”(背负式备胎)的瑞虎。此后,瑞虎还出口到全世界80多个国家,并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立7个工厂。时至今日,瑞虎车系全球销量已经突破了200万辆!堪称中国汽车工业的骄傲!


初代瑞虎


瑞虎在南美


外国汽车媒体人体验瑞虎

    此后,奇瑞汽车陆续推出了瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7和瑞虎8等多款SUV车型,每一款车型都人气十足。尤其是换装了1.6T发动机的瑞虎8车型,销量节节攀升,异常火爆。借此产销两旺的良好势头,奇瑞汽车对瑞虎7车型进行了深度改款,推出了全新的2020款瑞虎7车型。


  全新一代瑞虎7家族的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距达到2670mm。


全新一代瑞虎7外观设计



全新一代瑞虎7内饰设计


全新一代瑞虎7空间

     全新一代瑞虎7敷一亮相就广受好评,并定于2020年2月18日正式上市。在其尚未正式上市之前,太平洋汽车网长春站的小编有幸对其进行了一次冰雪试驾,从内而地深入了解了一番,并建立起了初步的好感。




  全新瑞虎7家族将提供两种动力组合,其中1.5T车型命名为全新一代瑞虎7,而1.6T车型则会命名为全新一代瑞虎7 PRO。此次试驾活动抢先试驾的就是1.5T车型,现场设置了专业试驾、趣味试驾及盲测入库等多个环节,并通过模拟多种路况,全方位展示了全新一代瑞虎7的强劲实力。



   全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,可匹配6速手动变速箱或可模拟9速的全新CVT无级变速箱;全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。强大的动力和厚厚的积雪正面碰撞起来,并没有滑得飞起,而是在车身稳定系统的加持下,始终让车辆保持在正确的行驶路线上。



  全新瑞虎7家族将拥有丰富的智能驾驶辅助配置,含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、360°倒车影像、DOW开门预警系统、FAPA全景探测全自动泊车系统等20项ADAS功能,可实现L2级别驾驶辅助。




  经过一番详细试驾和品鉴,小编发现瑞虎7的实力堪称同级别SUV车型中的翘楚,如果上市后售价合理,销量火爆那是可以预期的。据说,现在预订瑞虎7的客户已经相当不少了。喜欢这款车的朋友,可要抓紧喽。


(图/文/摄:太平洋汽车网 长春01)

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章