要勇于承担责任 北京现代第四代胜达车主访谈
2019年12月27日 03:56
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第三排:听有人说7座车的第三排都是鸡肋?


  随着汽车的普及以及消费的升级,7座车已经不再是什么稀罕事,这几年也出现了不少的7座新车,其中不乏原本只有5座,但为了迎合市场,硬是推出了7座的车型,问题自然就来了,原本这些车在开发的时候,就仅仅立足于5座的开发需求而没有7座的,所以强加的第三排能舒服到哪里去呢?


  相信你听过有不少(甚至你曾经就是7座车的车主)的7座车主反映,它们第三排的座椅,完全就是摆设而已。那么在研发阶段就设定了6/7座布局的第四代胜达,它的第三排空间表现又会是如何?会不会又是摆设呢?





  其实我们可以发现第四代胜达的第三排空间还是可以的,当然它更适合于短中途的代步通勤,比如全家人去郊区公园游玩或者去周边的某个酒楼吃饭等。

  李先生当然也明白,对于这种尺寸的SUV来说,第三排能做到完完全全舒适的话,不免有点异想天开,但只要能承担好一定的出行任务(起码能满足成年人最基本的乘坐需求),便已足够,而他和他的家人们在试乘了这款车的第三排之后,他们都认为它的表现是在可接受的范围之内,不论是它的空间还是人性化设计。







  第四代胜达从功能性上是可以满足用户的需求的,满载6人的短中途出行问题不大,并且第二三排更有不少可圈可点的设计,起码李先生及其家人们用起来还算顺手,也一定程度上证明了,该车的第三排并非鸡肋。






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