【太平洋汽车网 行业频道】在12月18日，菲亚特克莱斯勒汽车（以下简称FCA）官方宣布，正式与标致汽车公司（以下简称PSA）签署具有约束力的合并协议，成为全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。近日又有消息传出，FCA集团未来的部分乘用车将采用PSA集团的平台架构。

　　据外媒称，为进一步降低成本的原因，未来FCA集团的紧凑型车或基于PSA集团的CMP平台打造，而中型车将基于PSA集团的EMP2平台打造。在两集团合并后，未来生产的新车将有三分之二基于这两个平台生产。

　　另外，道奇品牌下的皮卡车型和Jeep旗下的中大型SUV等车型则维持现有平台不变。由于PSA集团CMP/EMP2平台采用模块化架构的原因，未来FCA所推出的车型或提供纯电动力可供选择。据了解，CMP平台主要以小型车和入门紧凑型车为主，FCA集团首款采用CMP平台生产的全新车型可能为阿尔法·罗密欧的全新小型SUV，并提供纯电动力可选。

　　从此前FCA发布的未来规划中可以看出，今后三年将斥资20亿美元用于满足法规要求的排放额度，确保在推出一系列新型插电式混合动力和纯电动汽车时符合排放规定。与此同时，FCA还将在发展新能源汽车产品的基础上，进一步提高市场占有率，尤其是在中国这个新能源汽车大国和排放标准较为严格的欧洲市场中。（文：太平洋汽车网 邹佳成）