神车光环再提速,全新哈弗H6 GT版演绎“性能为王”进化论
2019年12月17日 11:11
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【太平洋汽车网 行情频道】几天前,长城汽车公布11月份销量,其中让人颇为意外的是,哈弗H6以强势数据颠覆中国SUV市场格局。从销量数据分析,达到4万级销量的仅有哈弗H6。
截止到今年11月,哈弗H6已经累计78个月摘得销量桂冠,凭借强势销量表现让其与合资竞品形成分庭抗礼之势,而自身出类拔萃的产品力甚至拉动行业上行发展。
近几年,哈弗H6从产品战开始向品牌战升级,早期凭借卓然超群的性价比以及产品表现力服务终端消费市场,促进消费者购车基本诉求,完成自主品牌挑大梁任务,而随着哈弗品牌高度不断提升以及消费升级调整,产品升级以及变革也随之而来。
广州车展亮相的全新哈弗H6 GT版于双十二上市,新车指导价13-14.1万,其完成了颜值升级、性能升级及技术升级,其强劲的产品力刷新“中国神车”新高度,以品牌、性能新高度对抗合资车。
经典提速,颜值升级
相比于哈弗H6,全新哈弗H6 GT版从内到外散发出不俗运动风格,除了拥有“炫晶黑、马尔斯红”两种配色之外,全新哈弗H6 GT版的运动套件提升产品年轻、运动的定位,细节方面提升使得视觉冲击力更加出色,更为运动风格的设计语言,对于当下主流年轻消费者吸引力更为明显。
而相比于更为运动的外形,精致化内饰同样为整车一大亮点。
所谓一台车好不好,看内饰就知道一半,全新哈弗H6 GT版随处可见的软质材料包裹极大程度提升座舱精致感,手感扎实饱满的运动多功能方向盘配合档把周围饰条点缀更进一步提升运动气息。
最为关键的是随着黑红套色赛车运动座椅的出现,进一步提升整车运动定位,伴随着麒麟专属标识,进一步提升识别力。
很明显,全新哈弗H6 GT版各方面对于细节方面的追求去衬托“性能定位”,更进一步的吸引年轻消费人群。
动力强化,性能为王
之所以推出全新哈弗H6 GT版,原因是13万级家用SUV缺少性能之作,虽然合资车售价下探提供新选择,但合资车谈不上任何性能,而自主SUV则因为品牌高度制约,13万级以上产品不仅无性能车可选,品牌能否支撑高售价则被消费者质疑。
全新哈弗H6 GT版的到来很好打破这一僵局,累计斩获78个月销量冠军的哈弗H6市场占有率较高,背靠这一优势强化产品性能,全新动力系统加持下所带来的7.6秒加速成绩则将家用车性能提升到新的高度。
而这一切,都应归功于2.0T+7DCT动力总成。
全新哈弗H6 GT版搭载一台代号为GW4C20B涡轮增压发动机,这台发动机不久前荣膺“中国心”2019年度十佳发动机,事实上这是长城汽车第六次拿到该奖项,从技术、数据以及动力表现上来说,这台引擎都可以被评为国产最佳发动机之一。
这台引擎最大马力224Ps,最大扭矩达到385N·m/1600-3600rpm,从账面数据分析扭矩方面已经达到国产之最,此外最大扭矩平台前移同样为一个不小亮点,1600rpm最大扭矩意味着全新哈弗H6 GT版能在低转速区间同样可以获得高爆发力,城区游走动力呼之即来。
至于最大动力持续输出方面,即便3600rpm依然能够获得385牛米最大扭矩,投放在使用场景方面,全新哈弗H6 GT版中段灵活超车、后段狂奔能力丝毫不亚于越级性能车。
根本原因在于哈弗投放了全新技术,使得这台引擎不仅仅燃烧效率大大提升,同时优化动力输出平顺性,在缸内直喷、小惯量涡轮等技术推动下,不仅仅保证最佳动力储备能力,同时提升动力相应速度。
当然强势点不仅仅在于2.0T动力引擎,高传动效率变速箱同样功不可没。
这台7速湿式双离合变速箱是由格哈德 亨宁博士主设计,其技术沉淀极深,而他曾是设计AMG A45变速箱的主负责人,就任长城传动模块总工程师期间,全权负责了这台双离合变速箱的生产制造。
其不仅仅拥有极强耐久性,传动效率更高。
7DCT的双离合变速箱使用博格华纳提供核心配件保证耐久性,同时格哈德 亨宁博士导入大量技术人员提供辅助性技术帮助,可以毫不夸张的说,这台7DCT变速箱可承受强度极限之高、耐久性之强,已经超越其他自主竞品。
也正是因为强势技术沉淀以及格哈德 亨宁团队背书,这台双离合同样也曾多次被评选为世界十佳变速箱。
产品进阶,领跑行业
背靠强大技术沉淀,全新哈弗H6 GT版的到来推翻“自主无性能”说词,其不仅仅填补了13万性能产品空白,更是将哈弗品牌售价高度进一步上提,由全新哈弗H6 GT版开始,哈弗开始转以品牌、技术优势抗衡合资竞品。
英国品牌价值咨询公司Brand Finance分别于2014年、2016年、2018年将哈弗评为最具汽车价值品牌之一,这意味着哈弗品牌高度不断被全球消费者认可,而在国内市场,哈弗更是以较强品牌认可度领跑中国SUV市场。
哈弗H6作为哈弗拳头产品必然享受到最优技术以及最高做工工艺,而全新哈弗H6 GT版以高性能姿态以及高技术标准填补“家用性能车”市场空白,未来将会以硬实力博弈合资竞品。
截止到目前为止,哈弗H6市场份额仍在快速扩张,全新哈弗H6 GT版的推出为哈弗品牌从产品战转向品牌战、技术战的重磅车型,其生产工艺标准、技术表现标准均为企业最高。
全新哈弗H6 GT版的出现不仅仅代表哈弗品牌征战高端市场,更代表中国自主品牌开始迎战合资车,它是存量竞争中不可或缺的重要一员,性价比之战将不复存在,行业将会进入到拼技术、拼品牌、拼硬实力时代,而全新哈弗H6 GT版将会是重要推动者。

截止到今年11月,哈弗H6已经累计78个月摘得销量桂冠,凭借强势销量表现让其与合资竞品形成分庭抗礼之势,而自身出类拔萃的产品力甚至拉动行业上行发展。
近几年,哈弗H6从产品战开始向品牌战升级,早期凭借卓然超群的性价比以及产品表现力服务终端消费市场,促进消费者购车基本诉求,完成自主品牌挑大梁任务,而随着哈弗品牌高度不断提升以及消费升级调整,产品升级以及变革也随之而来。
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广州车展亮相的全新哈弗H6 GT版于双十二上市,新车指导价13-14.1万,其完成了颜值升级、性能升级及技术升级,其强劲的产品力刷新“中国神车”新高度,以品牌、性能新高度对抗合资车。
经典提速,颜值升级
相比于哈弗H6,全新哈弗H6 GT版从内到外散发出不俗运动风格,除了拥有“炫晶黑、马尔斯红”两种配色之外,全新哈弗H6 GT版的运动套件提升产品年轻、运动的定位,细节方面提升使得视觉冲击力更加出色,更为运动风格的设计语言,对于当下主流年轻消费者吸引力更为明显。
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而相比于更为运动的外形,精致化内饰同样为整车一大亮点。
所谓一台车好不好,看内饰就知道一半,全新哈弗H6 GT版随处可见的软质材料包裹极大程度提升座舱精致感,手感扎实饱满的运动多功能方向盘配合档把周围饰条点缀更进一步提升运动气息。
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最为关键的是随着黑红套色赛车运动座椅的出现,进一步提升整车运动定位,伴随着麒麟专属标识,进一步提升识别力。
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很明显,全新哈弗H6 GT版各方面对于细节方面的追求去衬托“性能定位”,更进一步的吸引年轻消费人群。
动力强化,性能为王
之所以推出全新哈弗H6 GT版,原因是13万级家用SUV缺少性能之作,虽然合资车售价下探提供新选择,但合资车谈不上任何性能,而自主SUV则因为品牌高度制约,13万级以上产品不仅无性能车可选,品牌能否支撑高售价则被消费者质疑。
全新哈弗H6 GT版的到来很好打破这一僵局,累计斩获78个月销量冠军的哈弗H6市场占有率较高,背靠这一优势强化产品性能,全新动力系统加持下所带来的7.6秒加速成绩则将家用车性能提升到新的高度。
而这一切,都应归功于2.0T+7DCT动力总成。
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全新哈弗H6 GT版搭载一台代号为GW4C20B涡轮增压发动机,这台发动机不久前荣膺“中国心”2019年度十佳发动机,事实上这是长城汽车第六次拿到该奖项,从技术、数据以及动力表现上来说,这台引擎都可以被评为国产最佳发动机之一。
这台引擎最大马力224Ps,最大扭矩达到385N·m/1600-3600rpm,从账面数据分析扭矩方面已经达到国产之最,此外最大扭矩平台前移同样为一个不小亮点,1600rpm最大扭矩意味着全新哈弗H6 GT版能在低转速区间同样可以获得高爆发力,城区游走动力呼之即来。
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至于最大动力持续输出方面,即便3600rpm依然能够获得385牛米最大扭矩,投放在使用场景方面,全新哈弗H6 GT版中段灵活超车、后段狂奔能力丝毫不亚于越级性能车。
根本原因在于哈弗投放了全新技术,使得这台引擎不仅仅燃烧效率大大提升,同时优化动力输出平顺性,在缸内直喷、小惯量涡轮等技术推动下,不仅仅保证最佳动力储备能力,同时提升动力相应速度。
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当然强势点不仅仅在于2.0T动力引擎,高传动效率变速箱同样功不可没。
这台7速湿式双离合变速箱是由格哈德 亨宁博士主设计,其技术沉淀极深,而他曾是设计AMG A45变速箱的主负责人,就任长城传动模块总工程师期间,全权负责了这台双离合变速箱的生产制造。
其不仅仅拥有极强耐久性,传动效率更高。
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7DCT的双离合变速箱使用博格华纳提供核心配件保证耐久性,同时格哈德 亨宁博士导入大量技术人员提供辅助性技术帮助,可以毫不夸张的说,这台7DCT变速箱可承受强度极限之高、耐久性之强,已经超越其他自主竞品。
也正是因为强势技术沉淀以及格哈德 亨宁团队背书,这台双离合同样也曾多次被评选为世界十佳变速箱。
产品进阶,领跑行业
背靠强大技术沉淀,全新哈弗H6 GT版的到来推翻“自主无性能”说词,其不仅仅填补了13万性能产品空白,更是将哈弗品牌售价高度进一步上提,由全新哈弗H6 GT版开始,哈弗开始转以品牌、技术优势抗衡合资竞品。
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英国品牌价值咨询公司Brand Finance分别于2014年、2016年、2018年将哈弗评为最具汽车价值品牌之一,这意味着哈弗品牌高度不断被全球消费者认可,而在国内市场,哈弗更是以较强品牌认可度领跑中国SUV市场。
哈弗H6作为哈弗拳头产品必然享受到最优技术以及最高做工工艺,而全新哈弗H6 GT版以高性能姿态以及高技术标准填补“家用性能车”市场空白,未来将会以硬实力博弈合资竞品。
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截止到目前为止,哈弗H6市场份额仍在快速扩张,全新哈弗H6 GT版的推出为哈弗品牌从产品战转向品牌战、技术战的重磅车型,其生产工艺标准、技术表现标准均为企业最高。
全新哈弗H6 GT版的出现不仅仅代表哈弗品牌征战高端市场,更代表中国自主品牌开始迎战合资车,它是存量竞争中不可或缺的重要一员,性价比之战将不复存在,行业将会进入到拼技术、拼品牌、拼硬实力时代,而全新哈弗H6 GT版将会是重要推动者。
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