空间对比

能装性相似

　　上汽大众途岳空间展示

　　一汽-大众探岳空间展示

　　在驾乘空间方面，虽然途岳的轴距、车身尺寸比探岳小一些，但实际的空间体验两者势均力敌，探岳并没有占上风；在车内储物方面，可以看出途岳在人性化设计上更强，如中控台上方的凹槽设计、卡片槽的加入，都体现了对前排驾乘人员无微不至的关怀。

　　受限于车身尺寸的原因，后备厢常规情况下，途岳的装载能力会略逊色一些，但平整的内部结构也足以满足日常所需了，至于第二排放倒之后的容积，虽然在最终数据上途岳以最大1462L的容积低于探岳1509L的数据，但从后备厢可变程度看，途岳的拓展力是更强一些的。



 

动力对比

参数一致，途岳更快



　　动力方面，两款车都提供了1.4T和2.0T两套动力可供选择，1.4T搭载DQ200干式7速双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m；另一套动力则搭载大众第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配DQ381湿式7速双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m。相同动力总成下，从官方公布的百公里加速来看，途岳以7.8S的成绩领先于探岳的8.7S成绩。

　　本章小结：从空间对比来看，由于两车在车身尺寸上的不同，探岳的2731mm轴距会能比途岳的2680mm轴距给车内乘客提供到更富足的驾乘空间，不过两款车的储物能力不相上下，探岳在前排还提供了卡槽及中控台上的凹槽等，更贴心一点。动力方面，本次对比的两款车都匹配一致的动力总成，在百公里加速方面，途岳的成绩优于探岳。以本次对比车型为例，同价格区间内，途岳配备了全时四驱系统，这是探岳所不具备的。


总结　


　　人生，征途和探索都是永不止息的态度，二者都如珍宝一般值得被人追捧，没有人可以一口断定谁更优于谁，但可以肯定的是，在面对未知之势，人总需要先探索出其中奥秘，随后才用毕生所学去征服。便如上汽大众途岳和一汽-大众探岳一般，在SUV的江湖里，上汽大众已经有了多年的探索经验，深谙消费需求，比起一汽-大众足以自称前辈。在前不久，途岳更推出了280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus两款新车型，均增配广受消费者喜爱的打孔皮革座椅和驾驶员座椅12向电动可调功能，其中四驱版本售价比探岳330TSI 四驱豪华型Plus更加实惠。从途岳和探岳的对比也可以看出，在性价比上，途岳所表现的是更全面、周到的。俗话说，态度决定一切，所以最后选择大气磅礴的征服者，还是永不止歇的探索家，还是在于手握RMB的您。

（图/文/摄：太平洋汽车网 蘑菇君）