[太平洋汽车网 青岛车市]每一个在都市生活的人都有一种回归自然，畅享自由的愿望，因为这才是理想生活。对于追求高品质生活的都市精英人士，车自然也承载着我们对生活的看法和愿景。舒适、人性化、驾驶惬意，偶尔能够郊外撒野一下无疑是理想的座驾。老款CR-V之所以经久不衰，并在2011年以16万辆的销量夺得SUV市场销量冠军，其原因也在于它满足了都市精英的物质与精神需求。2012年中国迎来了东风Honda全新CR-V， 那么全新CR-V又会有什么样的表现呢?亲身体验并试驾完之后，我发现它更舒适、更好开、更智能，关键它还有更为时髦的外形和豪华的内饰。畅享自由新篇章这是全新CR-V给人最大的精神感受!

　　

　　外形时尚大气，内饰赏心悦目

　　全新CR-V车身长宽高分别为4550×1820×1685mm，轴距2620mm，车身缩短了25mm，不过当你见到新车，你会发现重新设计的外形更为敦实，实际观感比老款更大。前脸锋锐的三层式镀铬进气隔栅，金属感和豪华气息更强，回峰式尾灯看着更有力量感。总的来看，全新CR-V整车外形气质更为时尚大气。

　　内饰设计其实不用多说，照片就能说明一切，大气、清新、豪华气息扑面而来。值得说到的是全新CR-V中控台采用车市罕见的豪华大理石纹饰条效果非常好，比桃木文饰板和防金属银色饰板更有质感，更赏心悦目!

　　驾驶很惬意，油耗很低且很智能

　　

　　全新CR-V整体的结构并没有变化，底盘依旧采用前麦弗逊独立悬架后双叉式独立悬架结构，动力总成依旧为2.0L和2.4L i-VTEC可变气门正时和升程的发动机+5前速平行轴式自动变速器。不过在驾驶细节调校上做了很多提升，首先是动力相比老款都有明显提升， 2.4L发动机最大140千瓦和222牛•米，相比老款最大功率足足提高了15千瓦。方向盘全系采用电动助力转向，更为轻盈，操控起来灵活，轻松。全新CR-V降低了车身底盘重心，悬挂软硬依旧出色，支撑到位，操控稳定性更出色。启动车辆，本田这套经典的动力组合配合默契程度让人也忍不住要赞叹几句，加速非常顺畅，动力输出也很线性。驾驶起来整体感觉非常惬意舒服，没有肉也没有操控难的感觉。而且全新CR-V刹车效果相比老款也更好让人对其安全有好感。

　　最近油价又涨了，93汽油都突破了每升8元，所以免不了要重点关心下油耗。厂家公布的数据显示，全新CR-V 2.0L两驱车型、2.0L四驱车型和2.4L四驱车型的综合工况油耗分别为每百公里8.0L、8.2L和9.0L，相比老款分别下降了0.6升、0.6升和0.8升。2.4四驱车型实际试驾的油耗也不高，平均9.5升上下，表现相当出色。此外全新CR-V的省油还是很智能的， 当直接按下方向盘左侧的中控台上的绿色ECON(智能化绿色节能辅助系统)开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，轻松实现省油。

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