【太平洋汽车网 行业频道】宝马最新又签署了一项协议，将采购102亿欧元（折合人民币约793亿元）动力电池，以确保电气化车型的供应。此前，宝马已经宣布将从宁德时代采购价值将近73亿欧元的电池组。根据此前宝马公布的计划，未来将为旗下每款热门车型提供电动版本，所以，这样大手笔的进行电池采购也是可以理解的。

宁德时代电池

　　宝马与宁德时代的合作不仅在此，去年双方还宣布达成了大约40亿欧元的电池供应合同，供应合同有效期将从2020年延伸至2031年。同时，宝马还从韩国三星SDI订购了大约29亿欧元的电池组，供货合同从2021年延续至2031年。之所以选择多个供应商进行电池供应是因为电池的制作需要用到稀有元素，所以没有某一个单一企业能保证一直持续稳定的产出来满足宝马这种庞大的汽车制造企业的需求。

宝马在泰国电池厂

　　目前，宝马集团已在全球11个工厂生产电动汽车，所需电池来自于德国丁格芬、美国斯帕坦堡和中国沈阳的三个电池工厂。宝马还与其他企业合作在泰国进行本地化电池生产。但是，宝马尽管不直接生产电池，但是在电芯研发方面的投入也很是可观，主要是为了能够给电池供应商提供电芯的具体规格和技术数据，从而能据自身产品的需求去定制电池。

宝马X5新能源 

　　就在今年7月底，宝马宣布，计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍，以支持未来电动车产能。第四代电池将用于宝马X5以及X3这两款插电式混合动力车型上，宝马X5 xDrive45e于8月开始组装，X3 xDrive30e将于12月开始生产。（图/文：太平洋汽车网 杨雅琪）