【太平洋汽车网 新车频道】比亚迪e系列的第三款车型e3已于10月24日正式上市，售价10.38 -11.98万元。其实在电动车领域，比亚迪的口碑一直都是非常不错的，以前高续航的车型基本上都属于王朝系列，但是售价相对更高，而e3的推出无疑是让比亚迪“平民价、高续航”的队列更加壮大。

　　比亚迪e3虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧采用了“Dragon Face”设计元素，整体视觉辨识度还是不错的。细节方面，新车前脸和e2保持一致，采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部采用点阵式风格；配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。

　　车身侧面来看，新车定位为紧凑型轿车，相比两厢版的比亚迪e2在线条方面更加舒展。双腰线巧妙结合，侧裙线条贯穿前后，并在细节之处辅以装饰条，将整车比例进行很好的划分。

　　比亚迪e3采用了对称式的内饰设计，贯穿整个中控台的镀铬饰条拉伸了视觉宽度。除了部分功能被集成在悬浮式中控屏中之外，一些常用的实体按键则被设计在了电子换挡旋钮周围，更加利于驾驶员盲操。

　　前排座椅的柔软程度和包裹性都做的比较出色，坐垫很长，对大腿的承托性很好。4向手动调节的前排座椅放在这个级别车型当中还算说得过去，毕竟价钱在那儿摆着呢。后排座椅在材质和柔软度上都和前排座椅保持一致，不过这款车的后排并没有设置中央扶手和中央头枕，稍显不足。

　　比亚迪e3将推出搭载高、低两种功率永磁同步电机的车型。其中搭载最大功率100kW电机的车型，匹配容量为47.3kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程为405km；而搭载最大功率70kW电机的车型，则匹配容量为35.2kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程为305km。

　　作为比亚迪全新e平台下的第四款车型，比亚迪e3来的够快，产品的成熟度也够高。对于一款主打高颜值、长续航、大空间的车型来说，它的整体表现还比较令人满意，对抗同级竞品更有底气。我们也希望这款车未来会有一个不错的表现

（图/文/摄：太平洋汽车网 倪雅琪）