【太平洋汽车网 行业频道】10月31日，大众汽车在广州举行了“遇见新大众”的品牌活动，其中会上国内首发了全新“大众”LOGO，并与11月1日起正式全国范围内开始使用。与此同时，大众还公布了全新的新能源战略“goTOzero”（走向零排放），将与一汽-大众和上汽大众合作，依托纯电动MEB平台，全面推动电气化布局。

大众全新品牌“LOGO”



　　大众现有的蓝-银LOGO自2012年启用，强调立体的德式精致质感，与大众集团爱“秀钣金”的传统不谋而合。然而在同一年，微软发布了扁平化设计语言的Windows 8操作系统，引领了全球范围内的扁平化设计浪潮，令大众的LOGO显得“一出生便落后”。

　　而这次国内首次亮相的新LOGO，采用扁平化设计，去掉了所有的立体元素，仅保持了V和W+一个圆圈的组合，并以黑白双色的强对比度来保证视觉冲击力。大众汽车品牌首席营销官 Jochen Sengpiehl表示，“3D”LOGO时下变得有些沉重僵硬，而新logo已被精简成基本组成部分。它象征着开放，充满了对比和清晰的感知”。此外，大众新LOGO将于2019年11月1日起，在国内官网、全国2100家经销商和13000个实体标志等进行替换。

　　大众宣称，新版LOGO将“更勇敢，更焕彩”。与之相对的，大众的广告和市场推广图片将转向亲民化、时尚化的道路。不仅如此，大众还将推出新的声音Logo，将使用德国著名配音演员Luise Helm来宣读“大众”品牌名，演绎出“声音的诱惑”。（Luise Helm是好莱坞女星斯嘉丽·约翰逊的御用德语配音。）



 

goTOzero



　　与此同时，大众还发布了最新的战略规划——“goTOzero”（走向零排放）。该计划表示，上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中，一汽 大众佛山工厂正在为电动汽车的生产而转型；到2020年底，两座工厂将完工，而两座工厂的总年产能可以达到60万辆。大众汽车计划在2022年前重组全球8家工厂，届时该集团电动汽车年产能将达到100万辆。

　　据悉，ID.家族中的车型将分别由两家合资公司MEB平台量产，同时还有一些车型将采用进口的形式来到中国。这些车型包括SUV、跨界轿车、两厢车、巴士、越野攀爬车、赛车以及更多，其中最长续航里程可达580公里。

　　此外，ID.家族首款登陆中国市场的车型将在12个月内量产：它将是一款A级SUV。至2023年，大众共将在中国推出至少10款国产车型；而到2025年，将年产100万辆MEB车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）


 

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