【太平洋汽车网 新车频道】 据悉，宝马官方表示，7系车型将成为M系列插电式混动车型的先驱，当2020款宝马7系面世的同时，将提供M750Le车型，由此消费者又多了一个选择。

   为了实现2025年电动车销量同比增长30%的目标，宝马将比原计划提前两年，在2023年前提供25款新能源车型。2020款（G20）宝马7系的M750Le车型配备直列六缸发动机和一台电机，驱动系统最大功率为372kW（505Ps），峰值扭矩达到800N·m，其中接近298kW（405PS）的动力来自于六缸发动机。

    2020款宝马7系将配备宝马的第五代电驱动系统，目前普通版本7系插电式混动车型的纯电续航里程大概为26km左右，而M750Le的纯电续航里程可能会更长；此外，7系轿车的纯电动版车型将于2021年上市，新车被命名为i7，其电池组容量区间可能从80kWh到120kWh不等。这意味着未来的i7一次充电可以提供WLTP标准下700公里（434英里）以上的续航里程。同时车辆的动力系统或将提供484kW（650PS），在性能方面相比目前搭载内燃机的宝马7系而言并不减弱。（文：太平洋汽车网 邬丹）