人生总绕不过一台3系 —全新BMW 3系赛道场上的舞者
2019年09月16日 11:23
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】
2019年7月，全新BMW 3系凭借全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质的完美融合正式亮相通城。作为第七代BMW 3系，也是最强一代3系，为消费者提供了标准轴距和长轴距两种选择，并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配，印证了对中国客户需求的理解与尊重。最先上市包括全新BMW325i及BMW 325Li等6款车型，建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币。
2019年8月，全新BMW 3系也同步亮相启东吾悦广场，现场人流涌动，也难怪大家都说，人生总绕不过一台3系呢？下面让我们一起去现场感受一下！
由历代BMW精髓缔造
全新BMW 3系，撼然而至
历代BMW 3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世。秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都更凌厉。
宝马3系在很多消费者眼里是一款极具情怀的车型，无论驾驶技术好坏，大家都在标榜3系的操控性能，正因如此，宝马3系也成为了一位偏科生，30-40多万的售价，让人很难相信它出自豪华品牌宝马之手，甚至有人调侃现款3系只剩蓝天白云和操控了，即便如此，包括我在内的很多消费者还是喜欢这样一款忠于驾驶的车型。
现场很多车型爱好者表示全新一代3系的外观让人看上去就很舒服，基于宝马CLAR平台打造的它，相比现款3系减重了55kg，整体造型有点像缩小版的5系，变得更加精致和运动了。
现代豪华先锋
新时代的风尚标签
在外观方面，全新BMW 3系的车头采用了最新的家族化设计语言。熏黑的智能降阻进气格栅，让整个车看起来更加的凶悍，全新“天使眼”的头灯组设计是致敬了在中国首次批量生产的BMW 3系 E46车型。全新“天使眼” 让超车的时候，就会让其他车辆的驾驶者从后视镜一眼既能辨别出你是一台BMW。
空间的豪华，
直追前代行政级轿车
众所周知，BMW 3系一向以强劲、敏捷和准确的操控闻名，而很少有人关注到几乎每一代3系都在“长大”。全新BMW 3系标准轴距长宽高达4719x1827x1459毫米，轴距为2851毫米，不仅比上一代3系增大不少，而且全面超越了1996年推出的5系。全新BMW 3系长轴距更是在此基础上增加了110毫米轴距，达2961毫米，甚至超越了2003年推出的5系。傲人的空间在一定程度上也为我们吸粉不少！
尤其值得一提的是，全新BMW 3系在内饰方面结合了5系和7系的设计风格，更富视觉冲击力。打开车门时，扑面而来的是浓郁的奢华感：皮质用料的内饰，碳纤维的面板，都做到了3系史上最好的水平。为了适应中国消费者的需求，全新BMW 3系开发了全新的舒适座，座椅填充物厚度多增加了20mm，无论是在赛道上激烈驾驶，还是在高速公路上长途狂奔，柔软的座位都不会让人感觉到疲惫，大大增加了乘坐的舒适度。
驾车当然离不开音乐，全新BMW 3系充分考虑到消费者的这一需求，完美屏蔽了外界声音对车内的影响，使驾驶者可以尽情享受音响带来的天籁之声。
内敛强悍
造就速度激情
全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱，但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升，据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本，搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。
此次，全新宝马3系在吾悦的成功亮相，也算是为它圈粉不少，大家都忍不住驻足赏车，更有客户现场要求去店内试车。
曾经有人说过，“3系最令人怀念的是上一代，最值得拥有的是这一代，最好的永远是下一代”。 四十多年的车系历史，市场在变，3系也在变，不可否认，在宝马3系发展的历史长河中，它不断地创造经典，又不断地赋予期待，变得更加懂你。TA可以成为赛道中承载极限乐趣的舞者，也能成为街道照顾周的全能伙伴，保证大部分人一试便会着迷。
（图/文/摄：太平洋汽车网 南通01）
2019年7月，全新BMW 3系凭借全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质的完美融合正式亮相通城。作为第七代BMW 3系，也是最强一代3系，为消费者提供了标准轴距和长轴距两种选择，并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配，印证了对中国客户需求的理解与尊重。最先上市包括全新BMW325i及BMW 325Li等6款车型，建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币。
2019年8月，全新BMW 3系也同步亮相启东吾悦广场，现场人流涌动，也难怪大家都说，人生总绕不过一台3系呢？下面让我们一起去现场感受一下！
由历代BMW精髓缔造
全新BMW 3系，撼然而至
历代BMW 3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世。秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都更凌厉。
宝马3系在很多消费者眼里是一款极具情怀的车型，无论驾驶技术好坏，大家都在标榜3系的操控性能，正因如此，宝马3系也成为了一位偏科生，30-40多万的售价，让人很难相信它出自豪华品牌宝马之手，甚至有人调侃现款3系只剩蓝天白云和操控了，即便如此，包括我在内的很多消费者还是喜欢这样一款忠于驾驶的车型。
现场很多车型爱好者表示全新一代3系的外观让人看上去就很舒服，基于宝马CLAR平台打造的它，相比现款3系减重了55kg，整体造型有点像缩小版的5系，变得更加精致和运动了。
现代豪华先锋
新时代的风尚标签
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在外观方面，全新BMW 3系的车头采用了最新的家族化设计语言。熏黑的智能降阻进气格栅，让整个车看起来更加的凶悍，全新“天使眼”的头灯组设计是致敬了在中国首次批量生产的BMW 3系 E46车型。全新“天使眼” 让超车的时候，就会让其他车辆的驾驶者从后视镜一眼既能辨别出你是一台BMW。
空间的豪华，
直追前代行政级轿车
众所周知，BMW 3系一向以强劲、敏捷和准确的操控闻名，而很少有人关注到几乎每一代3系都在“长大”。全新BMW 3系标准轴距长宽高达4719x1827x1459毫米，轴距为2851毫米，不仅比上一代3系增大不少，而且全面超越了1996年推出的5系。全新BMW 3系长轴距更是在此基础上增加了110毫米轴距，达2961毫米，甚至超越了2003年推出的5系。傲人的空间在一定程度上也为我们吸粉不少！
尤其值得一提的是，全新BMW 3系在内饰方面结合了5系和7系的设计风格，更富视觉冲击力。打开车门时，扑面而来的是浓郁的奢华感：皮质用料的内饰，碳纤维的面板，都做到了3系史上最好的水平。为了适应中国消费者的需求，全新BMW 3系开发了全新的舒适座，座椅填充物厚度多增加了20mm，无论是在赛道上激烈驾驶，还是在高速公路上长途狂奔，柔软的座位都不会让人感觉到疲惫，大大增加了乘坐的舒适度。
驾车当然离不开音乐，全新BMW 3系充分考虑到消费者的这一需求，完美屏蔽了外界声音对车内的影响，使驾驶者可以尽情享受音响带来的天籁之声。
内敛强悍
造就速度激情
全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱，但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升，据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本，搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。
此次，全新宝马3系在吾悦的成功亮相，也算是为它圈粉不少，大家都忍不住驻足赏车，更有客户现场要求去店内试车。
曾经有人说过，“3系最令人怀念的是上一代，最值得拥有的是这一代，最好的永远是下一代”。 四十多年的车系历史，市场在变，3系也在变，不可否认，在宝马3系发展的历史长河中，它不断地创造经典，又不断地赋予期待，变得更加懂你。TA可以成为赛道中承载极限乐趣的舞者，也能成为街道照顾周的全能伙伴，保证大部分人一试便会着迷。
（图/文/摄：太平洋汽车网 南通01）
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