还是同级标杆 到店实拍一汽丰田卡罗拉
2019年09月12日 13:49
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  【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】作为一款国民级的家轿,卡罗拉如今已然家喻户晓了。全新的第十二代卡罗拉,终于在时隔五年之后再次迎来换代,新车已于近日正式上市,12万元起步的价格可谓公道良心童叟无欺。目前,小编从无锡金城丰田4S店内拍摄到实车,有兴趣的朋友可以前往4S店内了解。

卡罗拉

官方价

询价

卡罗拉 2019款 1.2T CVT 先锋版

11.98万

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卡罗拉 2019款 1.2T CVT 精英版

12.78万

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卡罗拉 2019款 1.2T CVT 豪华版

13.58万

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卡罗拉 2019款 1.2T CVT 运动版

13.68万

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卡罗拉 2019款 1.2T CVT 旗舰版

14.58万

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车系频道://price.pcauto.com.cn/sg2734/

制表:太平洋汽车网



卡罗拉双擎

官方价

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卡罗拉双擎 2019款 1.8L 先锋版

13.58万

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卡罗拉双擎 2019款 1.8L 精英版

14.38万

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卡罗拉双擎 2019款 1.8L 旗舰版

15.98万

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卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 先锋版

20.78万

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卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 领先版

20.98万

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卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 豪华版

21.98万

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卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 旗舰版

23.08万

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车系频道://price.pcauto.com.cn/sg13350/

制表:太平洋汽车网





 

外观篇:



  第十二代卡罗拉,除了发动机、变速箱、底盘这些骨子里的进化之外,其外形设计、内饰风格等这些表面的地方也有了很大的革新。外形上新一代卡罗拉变得更加低趴,更简洁的设计元素让新车看起来比现款年轻了不少。配置方面卡罗拉也比较厚道,全系标配的TSS主动安全科技和8气囊相当显诚意。

新款丰田卡罗拉有着比较大的变化,造型上选用了更为激进的设计风格,帅气十足。

圆润的曲线被棱角分明的折面代替,下方夸张的进气格栅颇有点亚洲龙的味道,保险杠两侧C形镀铬饰条成为车头的点睛之笔。

全新设计的LED大灯,两条L字形的灯带,十分犀利,外形跟凯美瑞的有几分相似。


基于TNGA架构打造,长宽高和轴距分别达到了4635/1780/1455/2700mm,变化不大,尤其是轴距和上一代保持一致,但整体车身的高度降低了20mm。

整车拥有不错的运动感,并配有为照顾视野而妥协的窗线

 新车尾部尾灯区域变动较大,换装全新样式尾灯而且与镀铬条的连接更为自然,点亮后倒“L”型的灯带辨识度方面得到提升。

镀铬饰条贯穿两侧尾灯,排气依然采用隐藏式设计,而尾灯造型就更像亚洲龙了。

舒适为导向的十幅轮毂,尺寸为205/55 R16。





 

内饰篇:



  内饰的改变同样也不少,无论是设计还是用料,在同级别中都有不小的优势了。虽然没有像雷凌那样全系标配中控彩屏,但却换来了全系标配TSS2.0智行安全系统,就看自己更喜欢哪个配置吧。

与现款车型相比,全新第12代卡罗拉内饰变化很大,保留了海外版车型的设计,体现了简约的设计理念

全新第12代卡罗拉采用全新设计的三辐式方向盘,造型更加运动、年轻

仪表盘也相应升级为7英寸彩色液晶屏。配合HUD平视显示系统,可以实现三屏联动,更具科技感的同时也提升了行驶安全性。

首次加入的12.1英寸超大的悬浮式多媒体竖屏,可以说是为了国人专为做的改变

空调调整等部分功能,丰田还是很务实地留出了实体按键,钢琴烤漆的按钮质感也是挺好的。

全新卡罗拉前后座椅由INTEX开发,独特的运动造型和深浅双色配色,彰显其人机工程学设计并强调个性。

后排空间方面,全新卡罗拉依然延续了空间够大的表现,唯一不足的就是中央座位的头枕高度不可调

后备箱空间一如既往地够大,布局也还算规整。





 

动力篇:



  全新新一代卡罗拉提供两种动力总成选择,第一个是1.2T+CVT变速箱,发动机是现款上的那一台,但变速箱更换成新的S-CVT变速箱,可模拟10个挡位。第二个是1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统,匹配新的E-CVT变速箱,其中新电机的功率更大,而新变速箱的体积更小效率也更高。

实拍 车型搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116PS),最大扭矩185N·m

变速箱更换成新的S-CVT变速箱,可模拟10个挡位。换挡形式也由此前“蛇形”变为了“一字型”,凸显了高级感。

底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架组合的卡罗拉,表盘布局非常工整,这在这个级别的车型中还是非常优秀的。


编辑点评:


  全新一代卡罗拉由内而外的升级都是显而易见的,从骨子里TNGA基因,到帅气光鲜的皮囊,这次换代无疑将继续让这款家轿神车保鲜。全系标配的TSS安全科技+8气囊给家庭用户带来满满的安全感,更高级的底盘以及更具操控性的驾驶感受已让它在年轻一代消费者面前不再显得过于保守,双擎动力让你的油箱不至于太快饥渴。尽管在舒适性便利性配置上还有所缺失,但作为一辆丰田,在你看不见的地方,可靠性和低故障率,也是它竞争力的一大方面。作为一款在市场上已经有口皆碑的车型,新一代车型几乎可以肯定会继续吃香。(图/文/摄:太平洋汽车网 无锡01)

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