2019法兰克福车展：全新梅赛德斯-AMG A45S
2019年09月10日 23:16
返回分页浏览>>(共计3页)
【太平洋汽车网 2019法兰克福车展】从广州到法兰克福，马不停蹄的13个小时让人些许疲倦，但当全新梅赛德斯-AMG A45 S 4MATIC（以下简称A45S）出现在我身边时，却瞬间扫去了本想倒时差的身躯。几个月前，我还只是在电脑前过了一把官图的瘾，如今却能见到这款有着“地表最强2.0T发动机”之称的小钢炮，激动、兴奋、战斗力瞬间被点燃，这些关键词在用来形容我此时此刻心情的同时，也恰如其分地形容了这款车给人的感觉。怎样?你是否也准备好了肾上腺素被激起的热情?那么，请跟随我们前方报道团来一起感受它↓的魅力吧。（注：此次实拍版本为A45的高性能版）
1
全新梅赛德斯-AMG A45会发售两款车型：标准版和高性能版，我们此次实拍版本为高性能版。
2
新车换装了奔驰最新的家族式外观及内饰设计，直瀑式中网是亮点，内饰部分则加入了大量AMG元素，象征赛车配色设计很养眼。
3
动力方面搭载全新M139 2.0T发动机，匹配全新8速双离合变速箱，其中A45S版0-100km/h仅需3.9秒。
4
以奥迪RS 3、宝马M2为主要竞品车型。
外观造型极具攻击性
尽管每一代的A45都是基于普通A级造型开发而来，但在细节上新增的大量AMG专属套件，却让它看起来并不是那么“好惹”。而我们此次所见的A45S与此前发布的AMG A35采用了相同的家族化设计，只不过细节方面有所调整。A45S进气格栅是我们熟悉的直瀑式设计，倒三角样式前大灯犀利而动感，前脸两侧还配有两个独立的进气口，整体来看，就一个字“凶”。所以，“小钢炮”也成为了这辆车给人的第一印象，而绝不单单是一辆简单的A级奔驰。
轮毂部分，A45标准版车型配备的是熏黑8.5 J x 18英寸合金车轮，采用了经过空气动力学优化的10辐设计，搭配245/40 R18轮胎;而S版本则搭载了19英寸钽灰色铝制车轮，采用双五辐设计，匹配245/35 R19米其林PS4s轮胎。
内饰：赛车元素瞬间点燃激情
新车内饰也同样是在普通A级的基本上升级而来，其中最吸引人的还属大量利用象征赛车的配色进行无缝点缀，坐进车内的感觉就好似时刻有种“去战斗吧”的激情。
新车拥有6种驾驶模式：Comfort(舒适), Sport(运动), Sport+(运动+) , Slippery(滑行), Inpidual and Race(自定义和竞技)。MBUX人机交互系统可通过“嗨，梅赛德斯”的指令实现与系统的语音交互功能，MBUX信息娱乐系统还支持AMG 主题、AMG DYNAMIC SELECT设置、G-Meter - 纵向和横向加速力显示、比赛计时器以及发动机数据( 输出、扭矩、机油和变速箱油温)等。
乘坐及储物空间展示
性能与操控
全新梅赛德斯-AMG A45会发售两款车型，分别为标准版AMG A45和高性能版AMG A45S，这一代AMG所搭载的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，其普通版最大功率为387PS，峰值扭矩降至480N·m，而S版最大功率为421PS，峰值扭矩500N·m，这比上一代A45多出整整40PS，再次刷新我们对2.0T的认知(量产车)。不过，普通版车型没有配备RaceMode与Drift Mode这两种模式。
传动部分，所有A45系列车型都配备了8速AMG Speedshift双离合变速器，并搭配可变性能的4Matic +四驱系统，其可实现的效果就是，标准版A45可在4秒钟内达到0-100km/h，最高时速250km/h;而高性能版则仅需3.9秒，最高可达270km/h，直接进入了4秒内的阵营。
高性能版百公里加速3.9秒是个什么概念?举几个例子或许你就能明白了（见下图），只能说A45性能版能将四缸发动机压榨出如此大的马力，恐怕这也是AMG独有的魅力吧。
除了爆炸的动力外，AMG开发人员为了加强A45系列的车身壳体，还在发动机下方新增了一块轻质铝板，从而增加了车辆前端的扭转刚度。此外，新车在侧梁和A柱之间还有额外的加强板，而车身底部前后的斜撑还能使壳更加坚固，以上种种升级所带来的就是更为精确地转向效果、以及高速行驶时的稳定性和外倾控制能力。
总结
对于一台小钢炮来说，A45S与生俱来地拥有着一种能自由穿梭且动力十足的畅快感，并在AMG的光环下，无论是实力还是出身，都能收割无数粉丝的心，而对于那些在预算之内的消费者而言，可以用一个合适的价格买到一辆豪华品牌的性能车也是非常不错的选择，毕竟，它时刻准备着为你“战斗”。(文：太平洋汽车网王晓莉 / 摄：太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团队)
| 要点速读 |
1
全新梅赛德斯-AMG A45会发售两款车型：标准版和高性能版，我们此次实拍版本为高性能版。
2
新车换装了奔驰最新的家族式外观及内饰设计，直瀑式中网是亮点，内饰部分则加入了大量AMG元素，象征赛车配色设计很养眼。
3
动力方面搭载全新M139 2.0T发动机，匹配全新8速双离合变速箱，其中A45S版0-100km/h仅需3.9秒。
4
以奥迪RS 3、宝马M2为主要竞品车型。
外观造型极具攻击性
尽管每一代的A45都是基于普通A级造型开发而来，但在细节上新增的大量AMG专属套件，却让它看起来并不是那么“好惹”。而我们此次所见的A45S与此前发布的AMG A35采用了相同的家族化设计，只不过细节方面有所调整。A45S进气格栅是我们熟悉的直瀑式设计，倒三角样式前大灯犀利而动感，前脸两侧还配有两个独立的进气口，整体来看，就一个字“凶”。所以，“小钢炮”也成为了这辆车给人的第一印象，而绝不单单是一辆简单的A级奔驰。
轮毂部分，A45标准版车型配备的是熏黑8.5 J x 18英寸合金车轮，采用了经过空气动力学优化的10辐设计，搭配245/40 R18轮胎;而S版本则搭载了19英寸钽灰色铝制车轮，采用双五辐设计，匹配245/35 R19米其林PS4s轮胎。
内饰：赛车元素瞬间点燃激情
新车内饰也同样是在普通A级的基本上升级而来，其中最吸引人的还属大量利用象征赛车的配色进行无缝点缀，坐进车内的感觉就好似时刻有种“去战斗吧”的激情。
新车拥有6种驾驶模式：Comfort(舒适), Sport(运动), Sport+(运动+) , Slippery(滑行), Inpidual and Race(自定义和竞技)。MBUX人机交互系统可通过“嗨，梅赛德斯”的指令实现与系统的语音交互功能，MBUX信息娱乐系统还支持AMG 主题、AMG DYNAMIC SELECT设置、G-Meter - 纵向和横向加速力显示、比赛计时器以及发动机数据( 输出、扭矩、机油和变速箱油温)等。
乘坐及储物空间展示
性能与操控
全新梅赛德斯-AMG A45会发售两款车型，分别为标准版AMG A45和高性能版AMG A45S，这一代AMG所搭载的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，其普通版最大功率为387PS，峰值扭矩降至480N·m，而S版最大功率为421PS，峰值扭矩500N·m，这比上一代A45多出整整40PS，再次刷新我们对2.0T的认知(量产车)。不过，普通版车型没有配备RaceMode与Drift Mode这两种模式。
| AMG A45动力 | |||
| 发动机 | 最大功率 | 变速箱 | |
| 普通版 | M139 2.0T四缸涡轮增压 | 387PS | 8速双离合 |
| 高性能版 | M139 2.0T四缸涡轮增压 | 421PS | |
传动部分，所有A45系列车型都配备了8速AMG Speedshift双离合变速器，并搭配可变性能的4Matic +四驱系统，其可实现的效果就是，标准版A45可在4秒钟内达到0-100km/h，最高时速250km/h;而高性能版则仅需3.9秒，最高可达270km/h，直接进入了4秒内的阵营。
高性能版百公里加速3.9秒是个什么概念?举几个例子或许你就能明白了（见下图），只能说A45性能版能将四缸发动机压榨出如此大的马力，恐怕这也是AMG独有的魅力吧。
| 百公里加速参考 | |
| 车型 | 百公里加速时间 |
| A45高性能版 | 3.9秒 |
| 宝马M4 | 4.1秒 |
| 保时捷Panamera Turbo | 3.8秒 |
| AMG C63S | 3.9秒 |
| 备注：大多跑进4秒内的车型都是6缸或8缸发动机，A45为4缸。 | |
除了爆炸的动力外，AMG开发人员为了加强A45系列的车身壳体，还在发动机下方新增了一块轻质铝板，从而增加了车辆前端的扭转刚度。此外，新车在侧梁和A柱之间还有额外的加强板，而车身底部前后的斜撑还能使壳更加坚固，以上种种升级所带来的就是更为精确地转向效果、以及高速行驶时的稳定性和外倾控制能力。
总结
对于一台小钢炮来说，A45S与生俱来地拥有着一种能自由穿梭且动力十足的畅快感，并在AMG的光环下，无论是实力还是出身，都能收割无数粉丝的心，而对于那些在预算之内的消费者而言，可以用一个合适的价格买到一辆豪华品牌的性能车也是非常不错的选择，毕竟，它时刻准备着为你“战斗”。(文：太平洋汽车网王晓莉 / 摄：太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团队)
返回分页浏览>>(共计3页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章