2019年9月4日

保时捷以一场横跨三大洲的发布会

呈现首款纯电动跑车全新 Taycan 的全球首秀

中德加三大会场同步见证了

这款未来跑车的纯电魅力

全新保时捷 Taycan Turbo S

全新 Taycan

将保时捷的跑车传承带向未来

一个跑车的新纪元从此开启

以上为全新保时捷 Taycan 发布会现场照片

全新保时捷 Taycan 数据大公开

当性能遇见效率

结合起步控制功能

旗舰车型 Taycan Turbo S 可输出高达 560 kW（761 PS）的超增压功率。

Taycan Turbo  亦可达到 500 kW（680 PS）的最大功率。

Taycan Turbo S 从静止加速至 100 km/h 仅需 2.8 秒，Taycan Turbo为 3.2 秒。

WLTP（国际标准）标准下

Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo  的最大续航里程分别为 412 km 和 450 km

而基于 NEDC（欧洲标准）标准时两车续航里程均为 465 km（最终数据有待公布）。两款新车均为四轮驱动，最高车速达 260 km/h。

　　在中国，基于国标的 800 V 充电桩可实现最大 200kW 的充电功率，并随未来国标升级还有进一步的提升空间。截至 2020 年中，全国 80% 的保时捷中心将配备高功率充电设施。同时保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络，并逐步扩大覆盖城市范围，预计于 2020 年底前，铺设超过 100 个保时捷专属停车充电网点，包含大功率直流充电及快速直流充电服务。同时，保时捷也将在这四大城市率先开启代客充电服务，并伴随充电网络建设，逐步拓展服务城市数量。

　　此外，保时捷还将在全国范围内整合超过 100,000 个第三方充电设施，为客户提供更为方便快捷的充电服务。成功购入 Taycan 的客户将获赠免费家用充电设备以及基础安装服务。全新保时捷 Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 惠州保时捷中心现已开启预售。

　　全新保时捷 Taycan 是一台极富运动性的四门轿跑，整体设计独特，具备典型的保时捷性能特征，全面的互联服务更强化了新车的日常实用性。同时，凭借先进的生产工艺和车辆特性，全新 Taycan 也在可持续性和数字化方面树立新基准。

　　首批发布的车型版本为全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo。两款车型均为“保时捷 E 驱高效动力”（Porsche E-Performance）迄今为止的巅峰之作，也代表着保时捷纯电量产车系 Taycan 系列的性能之最。

　　这一四驱车型的其他性能版本也将在今年随后陆续发布。明年年末，首款衍生车型 Taycan Cross Turismo 也将问世。截至 2022 年，保时捷在电气化领域的投资将超过 60 亿欧元。

电驰神往，如期而至

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