品质依旧靠谱 石家庄实拍一汽大众捷达VS5
2019年09月02日 18:47
(共计1页)
【太平洋汽车网 石家庄车市点评频道】捷达的产品生命周期几乎贯穿了中国家轿的整个历程,口碑印象更是家喻户晓。如今,捷达不再只是一款产品,而是成为德国大众集团大众品牌旗下的全新子品牌,并行大众、奥迪,作为一汽-大众的第三个品牌站在新的起跑线上。那么今天给了我们另一个惊喜,它就是一汽-大众捷达。那么今天给我们带来的惊喜就是捷达品牌首台紧凑级SUV捷达VS5,预售价格:8.98-11.98万,实车已到店,感兴趣的朋友欢迎到店详询,了解更多捷达VS5详情请致电石家庄冀中众盛捷达体验中心:400-815-0606 转 1885。
捷达作为大众品牌子品牌、一汽-大众的第三个品牌,得益于MQB平台技术共享,拥有大众集团最先进的造车能力。所以当你第一次见到捷达VS5的时候,你可能和我的感觉一样,不管是造型线条还是整体感觉都十分熟悉,新车眉宇之间看到一丝大众体系的风格。但仔细看来,这款车又有很多之前并没有见过的设计元素。
据悉,新车将会有五种车身颜色:柠檬金、歌剧红、香薰灰、极地白、月光银,靓丽的车身颜色不仅符合时下流行风格,更彰显年轻个性。同时JETTA VS5的车漆采用与大众、奥迪同样的喷涂标准,保证车漆效果。我相信能够俘获更多年轻消费者的芳心。
作为第一次体验到捷达 VS5车型的内饰,从视觉的第一眼角度,我除了看到了较为年轻的设计风格以外,更体验到了一种所谓的“多规格”。它表现在更为偏向驾驶者位置的中控布局;也表现在座椅乘坐的舒适度支撑性层面……
或许有人会说捷达 VS5内装配置也不过如此,并没有太惊艳。然而在我看来,它却相对成功得完成了“兼顾”的诉求,毕竟其定位还是足够清晰的,而很多对其有购买需求的消费者,也非常清晰的知道自己想要什么,这就足够了。
捷达VS5搭载大众代号为EA211的1.4T涡轮增压引擎,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱。悬架方面,该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
编辑点评:
其实捷达曾有“国民家轿第一品牌”的美誉,而在实际静态体验完这辆捷达 VS5后,我觉得作为独立品牌后的首台A级SUV,它眉宇之间是带了一份自信而来的。
在目前大环境不景气情况下,它拥有相对前卫个性的外观,同时内装配备也符合日常家用,它的出现相信在这一级别车型当中,能够拥有极强的竞争力!
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄)


捷达作为大众品牌子品牌、一汽-大众的第三个品牌,得益于MQB平台技术共享,拥有大众集团最先进的造车能力。所以当你第一次见到捷达VS5的时候,你可能和我的感觉一样,不管是造型线条还是整体感觉都十分熟悉,新车眉宇之间看到一丝大众体系的风格。但仔细看来,这款车又有很多之前并没有见过的设计元素。











据悉,新车将会有五种车身颜色:柠檬金、歌剧红、香薰灰、极地白、月光银,靓丽的车身颜色不仅符合时下流行风格,更彰显年轻个性。同时JETTA VS5的车漆采用与大众、奥迪同样的喷涂标准,保证车漆效果。我相信能够俘获更多年轻消费者的芳心。
作为第一次体验到捷达 VS5车型的内饰,从视觉的第一眼角度,我除了看到了较为年轻的设计风格以外,更体验到了一种所谓的“多规格”。它表现在更为偏向驾驶者位置的中控布局;也表现在座椅乘坐的舒适度支撑性层面……









或许有人会说捷达 VS5内装配置也不过如此,并没有太惊艳。然而在我看来,它却相对成功得完成了“兼顾”的诉求,毕竟其定位还是足够清晰的,而很多对其有购买需求的消费者,也非常清晰的知道自己想要什么,这就足够了。



捷达VS5搭载大众代号为EA211的1.4T涡轮增压引擎,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱。悬架方面,该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
编辑点评:
其实捷达曾有“国民家轿第一品牌”的美誉,而在实际静态体验完这辆捷达 VS5后,我觉得作为独立品牌后的首台A级SUV,它眉宇之间是带了一份自信而来的。
在目前大环境不景气情况下,它拥有相对前卫个性的外观,同时内装配备也符合日常家用,它的出现相信在这一级别车型当中,能够拥有极强的竞争力!
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章