【太平洋汽车网 评测频道】自从1935年第一代雪佛兰Suburban亮相以来，雪佛兰对于SUV车型的探索已经达到了第十一代。而回忆起国内消费者对于雪佛兰SUV的记忆可能就不得不提到2014年的创酷了。

      本次编辑在云南昆明试驾到了雪佛兰全新创界RS，这辆从2018年先导概念版SUV FNR-CarryAll车型衍生而来的车型，被定位隶属于“人生转型期的社会新锐”。而本次我也有幸在先前抢先静态体验后，又作为首批媒体试驾到了它，那么在本文，我会从城市道路以及一些越野道路尝试剖析一下这辆车的种种。

确实很“能打”的颜值新生力量



      在前一个月的静态体验中，设计师介绍了雪佛兰经典车型中汲取而来的“双元设计内涵”，于是乎在创界上我们也能找到两套外观属性，它们分别是以功能导向的全功能型CAPABILTY和性能导向的高性能PERFORMANCE。在这两个概念下孕育出了雪佛兰全新创界RS和创界Redline。

      而黑红配色的创界RS更富有冲击感，在静态拍摄时候，吸引了不少路人的目光。

在整个主被动安全中，我最为满意的是LKA车道保持和LCA车道变更辅助的配备，据工程师介绍，实际驾驶中它会施加3～4牛米的一个力。

  在车机层面，据厂商介绍最新一代安吉星可以提供700平方米范围内的WI-FI热点覆盖，并且支持7台设备同时接入。当然雪佛兰方面也表示，会提供一年100G的流量，并且终生免费。