【太平洋汽车网 行业频道】8月29日，马斯克在上海在世界人工智能大会上透露了位于上海临港的特斯拉超级工厂最新进程：前建设顺利，预计2019年年底正式投产。

　　作为特斯拉在海外的第一家超级工厂，以及中国第一家独资汽车制造厂商，特斯拉在去年7月正式落户上海临港地区后，便开启疯狂的基建模式。

　　去年10月，特斯拉在上海临港地区以9.7亿元拿下了近1300亩（逾86万平方米）土地用于建设超级工厂；1月正式破土动工，计划今夏完成工程建设。从目前公布的最新图片以及此前消息来看，厂房建设几乎完工，内部已经在安装生产设备。

　　根据与上海签订的经营租赁协议显示，特斯拉上海工厂必须在未来5年内对上海工厂完成人民币140.8亿元(约合20.4亿美元)的投资，要从2023年年底开始创造年度税收收入，每年缴税人民币22.3亿元(约合3.24亿美元)，否则要将土地归还。

　　工厂正式投产后，特斯拉在中国将获得50万辆的年规划产能，预计周产量将达到2000辆，届时Model 3和Model Y等车型将得以投产，并在中国市场获得巨大的竞争优势。这对目前资金缺口巨大、受中美贸易争端困扰的特斯拉来说，无疑显得尤为关键。

　　在近期，特斯拉正经历大面积的离职潮，在2019年中已经有多名负责制造的高管先后离职，包括负责车身制造和冲压的高级工程师、生产总监、生产质量总监以及两名负责生产的高管，人才的流失将对特斯拉造成重创。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


 

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