轿跑与SUV的跨界物种


　　RC-6的定位是跨界车型，其在融入溜背轿跑式设计的同时还拥有比肩SUV的通过性，最小离地间隙达到了198mm，甚至比有些小型SUV都要高，实用性方面显然要强于一般家轿。

双连屏是内饰的一大看点

后排乘坐空间很不错

达到L2自动驾驶辅助级别

总结：

　　从RS-5推出再到RM-5以及RC-6的发布，无论从哪款产品上我们都可以看出新宝骏与之前宝骏的区别，产品更加年轻化、更加时尚，外形设计又或者是车内品质，整体质感都要提升了好几个档次，并且狂受自主品牌热推的L2级自动驾驶系统也是加装上身。虽然此次体验时间很有限，动态也只是简单体验了一把高科技方面的配置，但是不难看出RM-5和RC-6还是两款极具竞争力的产品。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）