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东南DX3 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
东南DX3 2019款 1.5L 手动精英型 国V | 6.39万 | ↓0.20万 | 6.19万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5L 手动精英型 国VI | 6.59万 | ↓0.20万 | 6.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5L 手动豪华型 国V | 6.99万 | ↓0.20万 | 6.79万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5L 手动豪华型 国VI | 7.19万 | ↓0.20万 | 6.99万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5L 手动尊贵型 国V | 7.59万 | ↓0.20万 | 7.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 X酷绮 1.5L 手动尊贵型 | 7.59万 | ↓0.20万 | 7.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5L 手动尊贵型 国VI | 7.89万 | ↓0.20万 | 7.69万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT精英型 国V | 7.99万 | ↓0.20万 | 7.79万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT精英型 国VI | 8.19万 | ↓0.20万 | 7.99万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT豪华型 国V | 8.59万 | ↓0.20万 | 8.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT豪华型 国VI | 8.79万 | ↓0.20万 | 8.59万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T 手动旗舰型 国V | 8.99万 | ↓0.20万 | 8.79万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 X酷绮 1.5T 手动旗舰型 | 8.99万 | ↓0.20万 | 8.79万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT尊贵型 国V | 9.29万 | ↓0.20万 | 9.09万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 X酷绮 1.5T CVT尊贵型 | 9.29万 | ↓0.20万 | 9.09万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT尊贵型 国VI | 9.59万 | ↓0.20万 | 9.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 X酷绮 1.5T CVT旗舰型 | 10.59万 | ↓0.20万 | 10.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2019款 1.5T CVT旗舰型 国V | 10.59万 | ↓0.20万 | 10.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5L 手动舒适型 | 6.79万 | ↓0.20万 | 6.59万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5L 手动豪华型 | 7.29万 | ↓0.20万 | 7.09万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5L 手动尊贵型 | 7.89万 | ↓0.20万 | 7.69万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5L 手动尊贵型户外版 | 8.09万 | ↓0.20万 | 7.89万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5L 手动旗舰型 | 8.49万 | ↓0.20万 | 8.29万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5T CVT舒适型 | 8.49万 | ↓0.20万 | 8.29万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5T CVT豪华型 | 8.99万 | ↓0.20万 | 8.79万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 SRG 1.5T 手动尊贵型 | 9.09万 | ↓0.20万 | 8.89万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 SRG 1.5T 手动旗舰型 | 9.49万 | ↓0.20万 | 9.29万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5T CVT尊贵型 | 9.59万 | ↓0.20万 | 9.39万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5T CVT尊贵型户外版 | 9.79万 | ↓0.20万 | 9.59万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 1.5T CVT旗舰型 | 10.19万 | ↓0.20万 | 9.99万 | 获取底价 | ||
东南DX3 2018款 SRG 1.5T CVT旗舰型 | 10.59万 | ↓0.20万 | 10.39万 | 获取底价 | ||
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小编点评:东南旗下车型产品布局非常清晰明了,像新推出的19款东南DX3,着重在运动感和豪华感上做提升。
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