【太平洋汽车网 行情频道】什么是积碳?积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。

　　积碳有什么危害?

　　1.会增加车辆油耗;

　　2.减弱发动机的动力;

　　3.车辆怠速下，车身容易产生抖动;

　　4.发动机的尾气排放会超标;

　　5.发动机启动时，不容易点着火;

　　6.积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损害。

　　怎么预防积碳的产生?

　　一、加注高质量的汽油

　　汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

　　二、不要长时间怠速行驶

　　怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

　　积碳如何清理?

　　1.清洗节气门： 一般情况下节气门的清洗周期建议在20000公里。

　　2.清洗发动机内部积碳：清洗周期一般建议在30000公里一次。

　　3.清洗油路积碳：要定期给爱车的油箱内添加奔驰专用燃油添加剂，建议每3000公里添加一支!

　　4.清洗进气系统积碳：一般建议清洗周期在30000公里左右。

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