平行进口保时捷Panamera夏季特惠活动
2019年07月25日 10:27
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【太平洋汽车网 行情频道】2019款保时捷Panamera2.9T 身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。感兴趣的朋友请您拨打商家电话:400-061-0636
2019款保时捷帕纳梅拉新内饰的确漂亮,尺寸硕大的液晶屏显示效果更清晰锐利,而且前后排都有,很多操作还可以伴随动画效果。而挡把周围的触摸键分为两种,负责娱乐和空调系统的没有振动回馈,而负责调节底盘和车身稳定系统等部分则带有回馈效果。
保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾 驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻。
时捷帕纳梅拉算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色,帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。新款保时捷帕拉梅拉基本上延续了帕拉梅拉车型的设计,前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。
(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)

2019款保时捷帕纳梅拉新内饰的确漂亮,尺寸硕大的液晶屏显示效果更清晰锐利,而且前后排都有,很多操作还可以伴随动画效果。而挡把周围的触摸键分为两种,负责娱乐和空调系统的没有振动回馈,而负责调节底盘和车身稳定系统等部分则带有回馈效果。


保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾 驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻。


时捷帕纳梅拉算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色,帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。新款保时捷帕拉梅拉基本上延续了帕拉梅拉车型的设计,前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。
(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)
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