卡罗拉双擎徐州优惠高达0.5万 现车充足
2019年07月25日 09:52
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【太平洋汽车网 行情频道】徐州常缘一汽丰田店内卡罗拉双擎现车充足，近期购车优惠高达0.5万。感兴趣的朋友不妨在页面下方留下您的联系电话，我们会有专业的销售为您服务，或直接到店咨询。相关车型及报价如下表：
编辑点评：作为一个9代卡罗拉的车主（花冠），我深知丰田在把卡罗拉（花冠）引进车内时的那种顾此失彼的窘迫，虽说10代、11代卡罗拉都是我们口中的中庸之车，但是卡罗拉这个车系并非没有运动基因，毕竟花冠的原厂轮胎可是普利司通的搏天族。而我说丰田顾此失彼是因为丰田几乎是唯一将引进国内的轿车进行升高的品牌，那离地间隙比许多SUV都还高，通过性是杠杠滴，但过弯侧倾这一点，足以打消你所有在这台车上寻找刺激的欲望，车身悬挂的极限比轮胎来得早得多得多得多！但在这台12代卡罗拉上，我找到了心动的感觉，我认为这是丰田回归本源，回归初心之作。这底盘，这转向，这回馈，无不让我产生了这样的错觉：这两台车只是刚好名字一样吧？这两车有传承？现款卡罗拉的销量长年位于同级前列，我也认为新一代卡罗拉会继续维持爆款现象，唯一不同的是，这次丰田让会让几十万车主，感受到“乐趣”这个词是怎样的存在吧。
卡罗拉双擎 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 先锋版 | 20.78万 | ↓0.50万 | 20.28万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 领先版 | 20.98万 | ↓0.50万 | 20.48万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 豪华版 | 21.98万 | ↓0.50万 | 21.48万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 旗舰版 | 23.08万 | ↓0.50万 | 22.58万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2018款 1.8L 智尚版 | 14.98万 | ↓0.50万 | 14.48万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2017款 1.8L 先锋版 | 13.78万 | ↓0.50万 | 13.28万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2017款 1.8L 领先版 | 14.18万 | ↓0.50万 | 13.68万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2017款 1.8L 精英版 | 14.68万 | ↓0.50万 | 14.18万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2017款 1.8L 豪华版 | 15.78万 | ↓0.50万 | 15.28万 | 获取底价 | ||
卡罗拉双擎 2017款 1.8L 旗舰版 | 17.28万 | ↓0.50万 | 16.78万 | 获取底价 | ||
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卡罗拉双擎 2019款 双擎E+ 1.8L 旗舰版车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：19.78~23.48万最高降3.3万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
编辑点评：作为一个9代卡罗拉的车主（花冠），我深知丰田在把卡罗拉（花冠）引进车内时的那种顾此失彼的窘迫，虽说10代、11代卡罗拉都是我们口中的中庸之车，但是卡罗拉这个车系并非没有运动基因，毕竟花冠的原厂轮胎可是普利司通的搏天族。而我说丰田顾此失彼是因为丰田几乎是唯一将引进国内的轿车进行升高的品牌，那离地间隙比许多SUV都还高，通过性是杠杠滴，但过弯侧倾这一点，足以打消你所有在这台车上寻找刺激的欲望，车身悬挂的极限比轮胎来得早得多得多得多！但在这台12代卡罗拉上，我找到了心动的感觉，我认为这是丰田回归本源，回归初心之作。这底盘，这转向，这回馈，无不让我产生了这样的错觉：这两台车只是刚好名字一样吧？这两车有传承？现款卡罗拉的销量长年位于同级前列，我也认为新一代卡罗拉会继续维持爆款现象，唯一不同的是，这次丰田让会让几十万车主，感受到“乐趣”这个词是怎样的存在吧。
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