【太平洋汽车网 导购频道】瑞虎e是奇瑞在纯电动车平台T1X上面推出的第一款车型，该车在上海车展初次亮相时，我们也曾报道奇瑞这款新平台打造的纯电动SUV。其实在近两年，各大自主品牌已经逐渐建立起自己的纯电动平台。原因也很简单，毕竟纯电动车平台可以打破之前“油改电”所带来的设计局限性，产出更多符合市场的新能源车型。在近日，瑞虎e的展车已经到达北京部分经销商店中，这也让我们可以再一次体验一下这款即将上市的新车。

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抢先试驾

 

外观设计



 

不夸张不另类，符合大众审美




　　瑞虎e的外观设计带有一定的气势，并且还搭配多条横向装饰以及下银色护板，增加了车辆的视觉延展性。封闭样式的格栅板加入镂空装饰，让前脸看上去没有太过死板。整体来说算是在硬朗和柔美之间找到了一个平衡点，可以迎合更多人的审美。

内饰设计



 

低调简约 富有科技感




　　纯黑色内饰的风格比较低调，并且采用了大面积的搪塑工艺包裹，手感还是说得过去的。车内搭载7寸多功能液晶仪表盘和9寸高清电容触摸屏，除了实际使用比较得心应手外，也让整车的科技感得到了提升。另外，瑞虎e还配有智能手环设计，车主可以通过佩戴专属手环对车辆进行控制，算是一个比较新颖的创意。

空间表现



 

乘坐空间令人满意




　　2630的轴距虽然在同级别中不算最大的，不过车内空间还是得到了保证。尤其是后排腿部空间，还是非常充裕的。

动力性能



 

综合续航比较出众




　　瑞虎e搭载的安川电机性能比较出众，更配有高性能三元锂电池。官方数据显示，新车NEDC标准下续航里程为401km，等速最大续航500km，最高车速可达160Km/h，0-50km/h加速仅3.9s。基本可以保证日常通勤等使用需要。

　　总结：瑞虎e将于本月底正式上市，从现有的信息推测，未来上市后售价将在15万元内。在政策补贴逐渐退坡后，这样的价格还算是一个比较划算的新能源车选择。毕竟在空间、续航能力等方面瑞虎e还是表现很出色的，这也得益于采用的纯电动平台，可以更好地为新能源车量身打造适合自己的设计方案。据悉，新车将在上市后陆续到店，如果感兴趣的朋友，不妨有时间到店实际感受一下。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）