【太平洋汽车网 行情频道】新能源同级最强，欧拉R1只需6万多！

长城汽车一直给我们的都是硬汉的形象，不管是长城皮卡，还是哈弗系列SUV，甚至是魏系列SUV，外观都是非常大气，而长城又推出的一个新能源品牌欧拉，却一改它之前在人们心中的印象，相信这也是长城的一种策略，像奔驰出了smart，宝马出了mini一样，要做全能型的汽车制造商。 

长城旗下的新能源汽车欧拉，不仅名字很洋气，品牌iQ车型外观也很炫，极具未来科幻感；欧拉紧接又推出一款“萌”车R1。

欧拉R1

官方指导价：12.88-13.78万

补贴后：6.68（7.18-7.98）万

R1的外观很有意思，依旧是家族的抽象风格，看着足够潮，一点没有传统汽车的影子，不仅科幻还有复古风，简直是一个来自二次元的外星人，比概念车长的还要概念车。

灯光方面也很复古，全系都是卤素大灯，中高配有昼夜行车灯、无骨雨刷、一键启动、ECO模式、外后视镜角度电动调节、防炫目后视镜等。

尾部和前脸风格相同，很像一个围了游泳圈的大胖子，稍有些敦实的视觉感，看上去还是比较讨喜的。

欧拉R1的出现，绝对是让人讨喜的，甚至说是比奔驰smart还讨人喜欢，可以用“呆萌”两个字形容它。R1的外观并不是适合所有人，毕竟它的复古风呆萌造型年长着会有些纠结，但是对于很多年轻人而言，尤其是对于女神们绝对是讨喜的不得了，小哥哥当然也是可以驾驭，拥有了R1你在人群中就是焦点。

它的长度才3.495米，也就是相当于3米5，但是轴距却达到2475mm，这点还是比较有优势的。而且欧拉R1有4个座位，所以说，哪怕是辆微型新能源汽车，依旧有着不错的空间表现。

内饰这里也比较简单，风格上比较圆润，搭配上还是比较居家。同样遵循了新能源汽车的大体框架，以简约为主，一块大屏加旋钮式换挡的组合。

配置上R1标配手机互联、无钥匙进入/启动、上坡辅助、主副驾安全气囊等配置，但是最低配车型相比中高配置还是区别，所以喜欢它的朋友们可以根据自己需求来定，差价不多。

这里要注意一点，虽然R1的身材看上去要比那些微型电动车大了不少，但是座椅布局为2+2的方式，所以它不是五座车，刚够一桌麻将。

R1搭载了永磁同步电机，最大功率35Ps，最大扭矩125N•m，快充40分钟可充满80%的电量，慢充需要8-10个小时。入门版本续航里程310公里，低配中配高配达351公里。

接下来我们说说“R1”这款车的优势，这里要结合它的售价，补贴后6.68-7.98万，目前这个价格区间可以买到哪些主流电动车呢，大多是一些双人两座微型电动车。而欧拉R1一辆四座车，别的不说，光是个头和载客量就将别人赢在了起跑线上，这是R1第一个大的优势；第二个就是它的外观，极具个性，在它的竞争对手里属于特立独行的，不仅满足个性需求，回头率也能满足你。

那么新能源欧拉汽车适合哪些群体呢，纯电动车的身份，301-351公里的续航，是城市里的代步好工具，可以用来上下班通勤，年轻人下班后约个饭之类的，最后就是家里女主人的最好帮手市场买菜、购物及接送小孩。现在蓝牌限购，绿牌随之身价也变化，所以也适合走在前端花钱先占个号的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 汽车杭州01）