【太平洋汽车网 行情频道】丰田考斯特改装商务车在车头的设计上，丰田考斯特改装12座商务车增加了镀铬的设计，于细节之处增加车身设计的美观。丰田考斯特改装商务车注重端庄大方的设计理念，追求给人以视觉上的尊贵之感。丰田考斯特改装12座在外观的设计上可以采取的方案有很多，镀铬的前隔栅以及车身防蹭线，是简单点缀的一部分，丰田考斯特改装12座还可以在车头以及车尾处增加影像装置，保障行车的安全。电动的踏板的设置也在一定程度上方便了乘客上下车的需要。丰田考斯特12座高端改装商务车更加注重商务旅行中办公的实用性。真皮航空座椅，电动调节装置可以让您自行调节最舒适的空间距离以及靠背以及脚托的角度，特殊的座椅构造，增加腰部的支撑，宽敞的空间让您的收放自如。

咨询热线；13261183333 魏经理 同微信

丰田考斯特设有多个版本,有标准版,16座位,6.2米长,、长阵版,20-24座位,6.9米长,以及超长阵版,23-28座位,7.7米长。因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高,丰田考斯特在多个国家或地区,尤其是亚洲和中东地区十分常见,如在香港几乎所有小巴营运商都使用丰田考斯特。丰田考斯特的名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区,一般会直接名为丰田考斯特,在中国内地丰田考斯特则会被直接翻译为‚丰田柯斯达或丰田考斯特?,在欧洲地区,丰田考斯特因采用葡萄牙SalvadorCaetano设计的车身,名为‚ToyotaOptimo。我们现在能通过进口中国的丰田考斯特只有中东版,所谓中东版丰田考斯特,就是在日本生产安装中东地区安全标准生产的左舵车,车辆生产出来以后再出口到沙特地区,如,迪拜的丰田4S店,再有国际贸易经销商转运至中国港口,报关后在国内销售。咨询热线；13261183333 魏经理 同微信

现在能进口过来的车主要有三款,长度和国产基本一样,外观主要区别是,国产柯斯达豪华版,绿色隔热密封玻璃,车顶换气扇。进口考斯特现在的动力总成是,V64.0L汽油动力输出,171KV/5000345Nm/4400,国产考斯特发动机是,4缸2.7L动力输出,108KV/5200237Nm/3600-4200,但是进口考斯特的变速箱非常棒,挂档清晰换挡灵敏。丰田考斯特,COASTER,,产自丰田汽车,又名丰田柯斯达。这一世界公认的‚豪华客车?代,是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。丰田柯斯达,又名丰田考斯特,COASTER,,产自丰田汽车,。这一世界公认的‚豪华客车?代,是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。

咨询热线；13261183333 魏经理 同微信

丰田柯斯达是丰田生产的中巴车。进入中国后被翻译成多种名字,包括‘考斯特’‘柯斯特’‘柯斯达’等。丰田柯斯达COASTER，这一世界公认的“豪华客车”代，是您公务商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。很多老客户反映，4缸2.7L汽油型动力不足，提速慢，爬坡吃力。车上标配2个暖风机，暖风机的暖风上来慢，一般在发动机工作30分钟后方能出热风。车身除了钢板外，没有任何隔热止震吸音材料。尤其在高寒地区，车身散热过快，造成车内温度较低。车辆玻璃是单层，散热过快，车内温度偏低。车辆高速行驶，噪音较大，舒适性略有降低。内饰不显豪华，更不用说高档，满足不了高端公务商务接待要求。座椅问题:座椅尺寸较小，具体体现在底座前后净深。咨询热线；13261183333 魏经理 同微信

靠背宽度，以及靠背造型不够显示大气。座椅的海绵回弹力较小、且单薄，人体能感觉到座椅的骨架。驼色地胶。确实车载办公桌及办公系统。侧壁板改成米色。内饰统一成国人喜欢的米色。加装首长席办公桌或汇报席办公桌。原装进口柯斯达的座椅，作为高端接待车，其材质和感官档次需要提升，改装后的柯斯达布局合理，适合接待会议等多项用途，改装后的柯斯达，其座椅具备多项功能。陆地头等舱经常现身于高级VIP国宾接机处、高级国际酒店、高档的等最尊贵的场景，是因为陆地头等舱在帮助人们提升尊贵身份、彰显个人品味、提高自身实力、打造更成功的自己时，发挥着无可替代的效果。电动系统等功能齐全。陆地头等舱汽车、原装进口柯斯达的座椅。作为高端接待车。其材质和感官档次需要提升，改装后的柯斯达布局合理，适合接待会议等多项用途，改装后的柯斯达，其座椅具备多项功能。

咨询热线；13261183333 魏经理 同微信

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 滨海01）