轮胎企业陆续涨价 或迎来行业新一轮整合潮
2019年07月02日 11:31
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【太平洋汽车网 行业频道】7月1日,锦湖轮胎旗下部分轮胎(涉及轿车子午线轮胎和轻卡子午线轮胎产品)价格上涨3%。锦湖轮胎解释称,受劳动力成本上升、原材料上涨的影响,公司生产运营成本增加,因此决定上调产品价格。
2019年轮胎企业陆续宣布涨价
实际上,锦湖轮胎旗下产品价格上涨并非个例。截至4月初,2019年已经有超过60家轮胎企业发布了涨价通知,涨幅在2%-5%不等。今年1月至2月,米其林、普利司通、双星、万力、佳通、马牌等国内外大型轮胎企业率先上调产品价格;自3月起,包括宁夏神州、玛吉斯、三角轮胎、贵州轮胎等数十家企业也宣布涨价。
轮胎企业生存现状——举步维艰
对于大部分轮胎企业来说,其涨价的原因主要是原材料价格、人力成本上涨以及出口受阻等。此外,来自汽车制造企业的压力也成为了轮胎价格上涨的因素之一,中策橡胶一名内部人士曾对媒体表示,“作为零部件供应商,现在整车厂还在拼命压价,轮胎企业只能在零售端进行涨价。”
在环保力度持续加大的背景下,目前轮胎企业的竞争更加激烈。轮胎涨价潮,背后实际上折射出的是轮胎企业的生存现状。据统计,2018年有25家轮胎企业破产、解散,而其中山东省是“重灾区”。在行业整体涨价的背后,一些能力低微的中小企业很容易被淘汰出局,“整合潮”或将带来轮胎行业新一轮的竞争。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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