以科技为卖点 PCauto实拍纳智捷大7 SUV
2011年09月30日 01:07
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  空间动力:储物空间丰富 动力平顺


  纳智捷大7的前排座椅有着十分强大的功能,八向电动调节、座椅记忆、座椅加热、座椅通风以及按摩功能一应俱全。真皮包裹的座椅有着不错的舒适性,宽大的头枕融入了侧向支撑,不过实际乘坐感觉坐垫的长度偏短,对腿部的支撑有所欠缺。


  纳智捷大7 SUV后排坐垫的高度要高出前排不少,加上较高的车身可能对于一些女性乘坐者而言上车有些不便。同时后排座椅的前后及椅背角度都拥有很大的调节范围,从而提高了长时间乘坐的舒适性。纳智捷大7还为后排乘客安装了影音系统,这点又再次秒杀同价位车型。





  纳智捷大7的储物空间丰富,前门和后门都可以放很多东西,中央扶手也有多处储物空间,后排中间手枕除了拥有两个常规的杯架外,手枕的高度也可以进行多档位的调节,这点在其他车型上可是不多见的,可见纳智捷大7 SUV在细节方面的斟酌。


  纳智捷大7后备箱的容积表现还是很让人满意的,将后排座椅全部放倒后,空间还可以大幅提升,之所以纳智捷将后备箱设计的如此之大,是为了满足一些消费者选装7座的需求。纳智捷大7还为后备箱门配备了电动按钮,比较方便。



  纳智捷大7采用五档手自一体变速箱,标准动力匹配是一台2.2升涡轮增压发动机,这款全铝制造的发动机采用双顶置凸轮轴,每缸4气门结构,最大输出功率为131kW/5200rpm,最大扭矩为275N.m/2500--3000rpm,厂方公布的工况油耗为12.1升/百公里。

  编辑总结:就车子本身而言,纳智捷大7本身是非常符合国人的买车用车观念的,外形大气,价格适中,配置丰富得足够让你心动,但是也不得不承认在有些做工方面还是不如合资品牌车型,细节是关键,如果纳智捷品牌在以后的生产中能不断改进生产工艺,多多注重细节,还是很有可能赶超合资品牌的。(文/太平洋汽车网 董嗣源)

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