【太平洋汽车网 新车频道】保时捷旗下全新电动车——Taycan，将于6月28日在上海亮相，并于今年9月在法兰克福车展正式发布。但是要等到2020年，Taycan才能正式交付到客户手中，对此，保时捷计划在美国率先推出针对Taycan车型的专属保险计划，按车辆行驶里程（即车辆使用频率）计算并收取保费。

美国两州试行Taycan保险计划


　　据悉，Taycan保险计划由保时捷金融服务公司联手美国汽车保险供应商Mile Auto共同推出，该项保险计划将采用按照车主驾驶里程来收取保费的计费形式，在保险期内，Taycan车主仅需要定期向保险供应商提交包含车辆里程信息的照片即可，无需分享其他任何车辆数据后后台信息（该付费模式通常要比支付固定保费要便宜400美元/年）。

　　目前，该项保险计划的车型涵盖Taycan以及所有保时捷1981年后推出的车款，试行地区仅限美国伊利诺伊州和俄勒冈州两个州。随着保时捷电动车领域的发展，未来保时捷还将在其他电动车型上实行该保险计划，同时，试行区域也将扩大。

保时捷全新电动车Taycan


　　保时捷旗下全新电动车——Taycan，将于6月28日在上海亮相。保时捷官方此前表示该车将于2019年9月正式发布，保时捷中国官网与经销商目前已开始接受预订，购车意向金为2万元人民币。

　　保时捷Taycan的路试谍照早前已经曝光了，该车外观设计借鉴了保时捷Mission E Cross Turismo概念车，大体轮廓十分相似但Taycan在车身线条的设定上更加硬朗凌厉。光源别致的四点式大灯置于两侧的C形沟槽中，沟槽下部为刹车导风口。前包围下方则设有横贯式进气口，让前脸显得十分激进战斗。

　　车尾采用溜背式造型设计，贯穿式尾灯与周边线条的设计与Mission E概念车非常相似。较为夸张的后扩散器、轻量化设计的大尺寸五辐轮毂、大尺寸刹车碟、低矮的车身姿态.....这些都暗示着该车将拥有强悍的性能。

　　在细节方面，保时捷Taycan的概念大灯成为现实，将启用全新设计的Porsche LED Matrix System矩阵大灯系统。我们从图片中可以看出，新大灯的设计与现在普遍搭载在保时捷车型上的“四点式”非常相似，不过取消了灯罩，并且周围加入电路纹路，从而在设计上暗示着它的科技感。

　　由内饰图片可看出，保时捷Taycan 的内饰以黑白搭配为基调，中控的轮廓造型与奥迪目前最新款的车型有几分相似。中控区域设有上三下一共四块液晶屏，上方的液晶屏分别是仪表、中控屏和副驾娱乐屏，下放的液晶屏则是集成了内饰各种控制功能，传统的机械按键在该车身上也由此失去了存在的意义。

　　保时捷Taycan将搭载的两台永磁同步电机，动力电池采用锂离子电池，0-100km/h加速将在3.5秒内完成，0-200km/h加速时间不到12秒。NEDC工况续航里程可超过500km。充电方面兼容800V特高压快充设备，因此Taycan仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。（文：太平洋汽车网 韩蕊）


 

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