【太平洋汽车网 行情频道】很多SUV都不敢称呼自己为越野车，敢这样喊的恐怕只有奔驰G级和福特F-150猛禽这类的大梁+三把锁的专业级越野车了。而想踏进越野车的门槛，必须要配备前桥差速锁、后桥差速锁和中央差速锁三把锁才可以应付各种险恶的路况。如今，一款国产皮卡也跨进了越野车的门槛，出厂自带三把锁、还有绞盘、涉水喉玩转全路况。它还拥有一个响亮的名字——长城炮！

外观官方改装

长城炮有两种设计，一种是偏向家用舒适性的设计，在外观上要更素一些。另外一种就是我们在车展上拍到的这种经过厂家改装的越野版本。长城炮越野版本给人的感觉十分凶猛，特别是宽大的进气格栅配上大面积的银色装饰面板，霸气侧漏！粗壮的涉水喉，前杠的绞盘和拖车钩，都可以看出长城炮就是冲着专业级越野来的。这些原厂装备大大提升了车辆的脱困能力和救援能力，关键是还能顺利通过年检。

侧面的车身设计和目前主流的设计区别并不大，但是在细节部分，依然可以看出长城的用心。比如车顶行李架安装的LED探照灯组，能很好的提高户外驾驶的照明效果。翼子板也设计也磨砂的面板，防止刮伤车漆。由于车身过大，后视镜上集成了侧转向灯和全景影像摄像头，方便停车和驾驶。

长城炮亚光的黑色轮毂也格外有越野性，其规格为275/65 R18，品牌为来自固铂的DISCOVERER STT Pro系列轮胎，从花纹就可以看出其抓地力非常强。

尾部的拖箱被黑色哑光材质的防滚架冷峻和备胎占据了很大的一部分空间，有意思的是，还有一把原厂的铁锨，如此专业的设备看来设计师考虑的非常周到了。

向舒适性看齐的内饰

内饰部分的设计就有点偏向于目前主流的SUV设计了，更像舒适化看齐，少了很多外观的硬派。而且在配色上，越野版的长城炮还采用了双色的设计，黄色的配色相信也是更加看重年轻消费群体，毕竟对于中年人来说很难接受。

而中控台上两块大屏幕的加入也让这台越野车多了一些科技感。而且在用料方面，中控台的用料也大量的采用了软性和皮质的材料提升品质感，这一点比目前国产皮卡要强不少。

在座椅方面，长城炮的座椅非常的厚实，而且采用了菱形的网格，配上黄色的缝线全面向舒适性看齐。不过由于车身设计的原因，后排座椅角度不能调整，坐姿较直，舒适性一般。

专业的动力配置

目前由于长城炮还没上市，在具体动力方面的参数我们还无从得知。不过据之前透露的消息来看，会采用2.0T+8AT。提供标准、经济、运动以及低速四驱四种模式，还会配备前中后三把差速锁以及越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等专业越野配置！

编辑点评

目前在中国市场，广大消费者对于皮卡的认知，还停留在工作车的状态，再加上高端皮卡的昂贵价格，皮卡在大部分人的心目中走向了两个极端，工具车和炫富车。其实，在美国，皮卡就像我们的SUV车型一样的热销，毕竟它通过能力强，空间大，还有巨大的拖箱能够满足各种需求。更加偏向舒适家用的皮卡或许将是中国汽车市场的又一个爆点，而先入为主的长城炮再加上预计只要15万起的售价也将开启一个新篇章。