SUV车型作为国内汽车市场的热门车型品类，一直都备受消费者热衷。而相比紧凑型SUV，中型SUV更火爆，因为这类车型既能满足家庭需求，也拥有更大的空间，乘坐也更加舒适。在合资品牌里面，也有不少优秀的中型SUV，下面我们推荐四款大家关注度较高的SUV，看你最后会pick谁。
汉兰达
在这个价位的7座SUV中，丰田汉兰达是无法避开的一位。较早引入国内市场让汉兰达掌握了先机，国产后大幅降低的售价更让它万般受宠。现售的第三代车型上市后一直处于不加价就没现车的热销状态，汉兰达已然成为30万合资7座中型SUV的王者。
汉兰达 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 | 23.98万 | -- | 23.98万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 | 24.88万 | -- | 24.88万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 | 25.88万 | -- | 25.88万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 | 28.98万 | -- | 28.98万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 | 29.98万 | -- | 29.98万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 | 29.98万 | -- | 29.98万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 | 30.68万 | -- | 30.68万 | 获取底价 | ||
汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 | 32.58万 | -- | 32.58万 | 获取底价 | ||
编辑点评：新款汉兰达的升级集中在前脸造型和增加配置上，且价格不变。TSS安全系统以及10英寸的中控屏幕让它的竞争力进一步提升，驾乘方面则依旧是丰田的“佛系”风格。汉兰达是如此均衡的一位选手，在接下来的很长一段时间，它会一直是这个级别的标杆。 | ||||||
途观L
大众汽车在国内一直有较高的热度，而途观L作为该品牌在国内的拳头产品，它的热度自然无需多言。本次推荐的是途观L的纯燃油版，新能源版的途观L由于价格较高且受众较少，所以暂不在本次推荐之中。
途观L | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
途观L 2019款 280TSI 两驱全景舒适版 | 22.18万 | ↓3.00万 | 19.18万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 330TSI 两驱风尚版 | 21.88万 | ↓2.00万 | 19.88万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 330TSI 两驱全景舒适版 | 24.08万 | ↓2.00万 | 22.08万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 330TSI 两驱智动豪华版 | 25.38万 | ↓2.40万 | 22.98万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 | 26.98万 | ↓2.40万 | 24.58万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 380TSI 四驱智动豪华版 | 28.28万 | ↓2.60万 | 25.68万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 | 31.18万 | ↓2.40万 | 28.78万 | 获取底价 | ||
途观L 2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 | 35.08万 | ↓2.40万 | 32.68万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：作为一款定位中型SUV的途观L，经过轴距加长后的它，在空间表现上完全不会让你失望，同时该车的内外造型设计和动力总成都较为出色，相信能吸引不少的潜在消费者，目前途观L有着3万甚至更高的现金优惠（根据地区的不同或有较大差异），性价比很高。
探岳
探岳是一汽-大众旗下的第二款SUV，论体形和身份也算是探歌的大哥了。说来有趣，很久以来大众在国内的SUV布局一直是上汽大众那边一头沉的局面，而今年开始一汽-大众的SUV格局也逐渐清晰了，势必会争取一部分市场份额。
探岳 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
探岳 2019款 280TSI 两驱舒适型 国VI | 18.59万 | ↓1.30万 | 17.29万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 280TSI 两驱豪华型 国VI | 20.29万 | ↓1.30万 | 18.99万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI | 20.19万 | ↓1.30万 | 18.89万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI | 21.89万 | ↓1.30万 | 20.59万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 国VI | 23.39万 | ↓1.30万 | 22.09万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI | 24.99万 | ↓1.30万 | 23.69万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI | 26.09万 | ↓1.30万 | 24.79万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI | 26.59万 | ↓1.30万 | 25.29万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI | 28.49万 | ↓1.30万 | 27.19万 | 获取底价 | ||
探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI | 31.39万 | ↓1.30万 | 30.09万 | 获取底价 | ||
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昂科威
别克昂科威的造型设计很符合时下大部分人的审美，或许你会说它少了一些惊艳，但它绝对耐看。改款后昂科威采用了别克家族的最新设计样式，线条更加丰富，立体感和层次感也随之提升。
昂科威 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
昂科威 2019款 20T 两驱领先型 国VI | 21.49万 | ↓2.00万 | 19.49万 | 获取底价 | ||
昂科威 2019款 20T 两驱精英型 国VI | 22.49万 | ↓2.00万 | 20.49万 | 获取底价 | ||
昂科威 2019款 20T 两驱豪华型 国VI | 23.49万 | ↓2.00万 | 21.49万 | 获取底价 | ||
昂科威 2019款 28T 四驱精英型 国VI | 26.49万 | -- | 26.49万 | 获取底价 | ||
昂科威 2019款 28T 四驱豪华型 国VI | 28.49万 | ↓4.00万 | 24.49万 | 获取底价 | ||
昂科威 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型 国VI | 30.99万 | ↓4.20万 | 26.79万 | 获取底价 | ||
昂科威 2018款 20T 两驱领先型 国Ⅴ | 21.49万 | ↓4.20万 | 17.29万 | 获取底价 | ||
昂科威 2018款 20T 两驱精英型 国Ⅴ | 22.49万 | ↓4.20万 | 18.29万 | 获取底价 | ||
昂科威 2018款 20T 两驱豪华型 国Ⅴ | 23.49万 | ↓4.20万 | 19.29万 | 获取底价 | ||
昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 国Ⅴ | 28.49万 | ↓4.50万 | 23.99万 | 获取底价 | ||
昂科威 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 国Ⅴ | 30.99万 | ↓4.20万 | 26.79万 | 获取底价 | ||
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（图/文/摄：太平洋汽车网 南通01）
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