【太平洋汽车网 新车频道】丰田Supra TRD车型在位于东京的TOYOTA CITY SHOWCASE中展出，新车仅在普通版Supra的基础上加装了全新的TRD外观套件。据悉，该套件的每个部件将独立出售，其中碳纤维前唇售32.00万日元（约2.00万元人民币），碳纤维侧裙售35.00万日元（约2.19万元人民币），门板装饰售37.00万日元（约2.31万元人民币）、碳纤维后扰流板售20.00万日元（约1.25万元人民币），保险杠下端两侧的碳纤维扰流翼片售16.00万日元（约1.00万元人民币），四个全新19英寸锻造轮毂加螺栓售64.00万日元（约4.00万元人民币）。

　　前脸部分，Supra TRD增加了具有巨大鳍片的碳纤维前扰流板，以增加下压力并减少高速行驶期间的底部升力，这有利于提升操控稳定性。

　　新车侧裙同样采用了碳纤维材料，并且有利于降低重心。另一方面，门边的碳纤维饰板不仅仅是为了增加个性 ，它的设计旨在减轻湍流出现，并为后端提供更平稳的气流。

　　车辆尾部增加了碳纤维扰流器，可以提升后轮驱动轿跑车的稳定性。另外，新车行李箱还有碳纤维尾翼，为车辆带来更好地空气动力学。除了视觉和空气动力学提升之外，TRD部件的目的是使Supra获得更宽的姿态，提升车辆的操控稳定性。此外，丰田给Supra TRD概念车使用了一套19英寸锻造铝轮毂，采用网状轮辐设计。

　　动力方面，新车与普通版车型保持一致，参考北美市场，新车搭载代号B58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，匹配8速手自一体变速箱，0-97km/h加速时间为4.1秒。另外，Supra在北美以外市场还推出了搭载高/低功率B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机的车型，其中高功率版本最大功率为190kW(258PS) ，峰值扭矩400N·m，低功率版本最大功率为145kW(197PS)，峰值扭矩320N·m。（文：太平洋汽车网 李升鸿）

 

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