【太平洋汽车网 行情频道】一汽丰田亚洲龙的上市，无疑是一枚合资品牌轿车市场的“重磅炸弹”，基于丰田全新平台TNGA的中大型车新旗舰，尽管厂家对于亚洲龙的车型定位为中级车，却仍然掩盖不了它优秀的越级产品力，接下来小编和您分享一汽丰田2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版的驾乘体验。

　　亚洲龙的尺寸数据为4980*1850*1440mm，轴距与同门兄弟雷克萨斯ES一致为2870mm，车尾线条凹凸有致，配合类似于贯穿式的LED尾灯设计，与前脸风格遥相呼应。

　　全系标配的LED光源自动头灯，顶配车型的大灯同时配备自适应功能，三连体设计在充满了科技感视觉效果的同时也保证了实用性和便利性，与下包围犀利的线条融为一体。

　　亚洲龙在操控性方面给人留下的印象其实最深，这和TNGA架构重点提升的部分十分吻合。在全新的设计架构下，动力系统布局更低，驾驶席的位置也比老款更靠后也更靠下。而混动版更是对电池进行了重新设计并被整体布局到后排座椅下方。因此，车身重心更低无疑会提升整体驾驶的稳定性。

　　基于TNGA架构下的2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率高达40%，通过优化气门管路设计，增强混合气进入缸体的流速来达到更高的点燃效果，促使燃烧效率进一步提升。长冲程的发动机设定也增强了发动机在低转速的扭矩输出。

　　总体来说，全新一代的亚洲龙的造型设计感，乘坐舒适度，驾驶操控性都符合它未来丰田品牌全球旗舰车型的定位，具有穿透性的设计元素，动感兼具庄重的气质，强调大空间家用性，更具参与感的操控性，这些都让它在国内市场中充满了竞争力。