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车内的装潢给虾儿最大的感受是认为不像是这个级别可以有的,她说国外的品牌怎么也得到凯美瑞、雅阁那些车才有的吧。
中控屏的尺寸恰到好处,功能相当丰富,虾儿表示她想要的功能这套GKUI吉客智能生态系统都支持,例如非常便利的智能语音控制、懂灵活变通的在线导航、能听你所听的在线音乐等。
空间方面,虾儿表示不管事在前排驾驶还是在后排休息,活动空间都比较充裕。缤瑞的座椅既能包裹住身体,又能提供足够的舒适性与支撑性,总体而言人机工程学设计到位。
年轻人喜欢怎样的驾驶感受?轻快、轻松又富有运动感的!虾儿表示赞同,今天体验的吉利缤瑞搭载了1.0TD涡轮增压发动机,最大功率为100kW(136PS)/6000rpm,峰值扭矩可达205N·m/2000-3000rpm,这台发动机的调教偏向于运动感,但在平顺性方面也有不错的表现。
虾儿说右脚踩了加速踏板多深的行程车辆就能给你多少动力,不需要等也不觉得“贼”。小排量涡轮发动机有不错的燃油经济性,这点对年轻人而言相当重要,毕竟能少花钱在加油上。
变速箱提供ECO经济模式、NORMALL普通模式和SPORT运动模式可选,甚至还有手动模式,给你自主控制变速箱换挡。虾儿说普通模式下,车辆的动力就已经不错了,只要你好踩油门,变速箱就敢给你降挡;如果你不满足可以换到运动模式甚至是手动模式。日常驾驶,更推荐使用经济模式,这样燃油经济性更好。
在拍摄点附近,我们找了高速路、拥堵路段等让虾儿体验。虾儿发现即使在发动机处于高转速区间时,也很少能听到发动机的声音,缤瑞对发动机噪声的隔绝相当到位。此外,在走走停停的拥堵路段驾驶,缤瑞也有不错的隔音表现。风噪得达到100km/h以上的时速才能听到。
缤瑞搭载L2级智能驾驶辅助系统,设置好巡航车速和行车间距,车辆就能自适应巡航了,而该系统还能识别突然加塞的车辆,根据实际情况判断自动做出反应。当然,对于车辆压线行驶,系统也会提醒并替你修复方向。虾儿问这不就很智能?自己开车不就很轻松?是的!
与吉利缤瑞相处了一天时间,虾儿表示被它深深地吸引住了,不管是外表还是里子都能体现出年轻人的喜好,不愧是为青春活力的年轻人而生的。虾儿笑着说有机会的话把它购置为自己的座驾也不错,她表示10万左右的价格还是挺厚道的,可以考虑下哈。(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)
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