【太平洋汽车网 技术频道】摩根汽车至今已有百年历史，也是目前世界上仅存为数不多坚持纯手工生产的汽车厂商。如今的汽车厂商都在研究日益变化的消费需求，不断追求年轻运动化，让旗下产品更受年轻人喜欢。摩根是个例外，它没有半点自动化生产，连车型外观还保持着100年前的模样，我想这就是坚持。

摩根品牌历史

　　上世纪初在第二次工业革命的催化下，内燃机技术得到迅猛发展，H.F.S摩根先生毕业后便创办了一家汽车修理厂，凭借多年的积累以及当时三轮奔驰车的启发，摩根也有了成立一间汽车公司的想法。终于在1913年，摩根汽车公司诞生了。

　　在当时的大环境下，能够造出汽车已经是无上荣耀的一件事，更何况这台小车无论从油耗方面还是速度方面都比其他对手优秀，因此在当时获得了不错的销量成绩。

　　到了1914年，摩根汽车却被拒绝参加英国皇家汽车俱乐部（RAC）轻型和小型汽车试验赛，理由很现实：摩根汽车只有三个车轮！吃到闭门羹后，摩根汽车也开始产生了制造四轮汽车的想法，四轮汽车的研发制造项目被提上了日程。

　　随后摩根还推出了PLUS4、PLUS8等车型，这些车型在往后的产品更新中会针对安全、排放法规等方面做出改进，而外观设计依旧保持着当年的经典设计，包括车型名称也很少发生变化，也正是这份难能可贵的坚持让摩根变得十分神秘珍贵。

　　罗孚提供的3.5L发动机与PLUS8车型曾一起创造了许多传奇，但由于罗孚公司的倒闭和日益严苛的排放法规，使得第一代PLUS8车型终于宣布停产，不过摩根PLUS8的神话并没有就此结束。其实摩根研发制造出来的所有车型都有个规律，他们的动力总成均由其他大厂来提供，因为像摩根这种“作坊式”的汽车厂商来说，由自己开发发动机和变速箱是不现实的。

　　从英国摩根工厂所生产的摩根汽车中，超过70%车型被销售到国外。对摩根而言，几乎没有可以进行横向比较的竞争对手，强大的品牌背书和伍斯特郡工厂技师精湛的技术，让摩根从不缺生产订单。