动力让人膨胀 无愧小钢炮



　　MINI之所以叫mini，它的整体定位则为一台灵活的代步小车。尽管随着时代的进步，现在的MINI都不那么mini了。但是它的静态乘坐舒适性跟空间舒适性表现依旧不是它的强项，赛车风格的座椅让它能激起人的驾驶欲望，在实际乘坐体验中它的包裹性表现还是很出色的。由于MINI采用了两门设定，因此，后排的两个座椅的实用性则更趋向于一个大的“储物间”而不太适合成年人长时间乘坐了。

　　动力方面，实拍车型搭载2.0T 双涡轮增压四缸发动机，可产生最大功率170kW（231PS）和319N·m的峰值扭矩。传动方面匹配六速手自一体变速箱，而没有用现款MINI的8速手自一体变速箱。还海外，它还保留了6速手动挡版本，如此看来，对于驾驶乐趣的追求方面JCW车型还是有一定追求的。如果就这么看，它的账面数据不算很高。但是，这台车重仅为1.3顿，它能够在5.9s内完成从0-100km/h加速，可以说是一台十足的小钢炮。

　　总结：这台橙色的特别版MINI JCW，代表着MINI官方对于车主活动的重视。它的稀有不仅在于它的特别配色和涂装以及各种细节，而在于它本身代表的那种探索精神。目前这台车在海外也仅仅是预售的状态，能够进入国内，并且给我们有幸进行了体验的机会也实属难得。或者，在国内，我们为汽车赋予了太多的附加属性。因此，或许我们很难理解MINI所想表达的这种乐趣驾驶和车主精神的汽车文化。但如果有能力，我们不妨可以购买这样一台MINI JCW，它不仅能给到你满意的驾驶性能以及乐趣，也更能让自己成为那样独特的人。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐永强）