【太平洋汽车网 新车频道】日前，据媒体报道小鹏汽车董事长何小鹏在新年开工内部信表示，小鹏汽车G3将在2月底启动规模生产和交付。据此前机动车交强险数据显示，2018年小鹏G3共交付522辆。

　　此外，何小鹏还宣布，2019年小鹏汽车还将再招5000名员工，其中研发和创新体系占比超过50%。何小鹏认为2019年小鹏汽车迎来“加速发展年”，随着新能源补贴政策退坡，新能源汽车行业将迎来新的挑战。一方面，市场将加速优胜劣汰，进一步聚焦于高品质的新能源汽车；另一方面，市场也会相比于偏重功能型的电动车，这对小鹏汽车长期发展将产生利好影响。此外在补贴退坡后，企业在补贴方面占用的资金会减少，对于现金流状况是重大利好。

　　据了解，小鹏汽车在2018年12月12日将首款量产车型G3正式推向市场，补贴前售价区间为22.78-25.78万元，补贴后统一售价为13.58-16.58万元，NEDC综合工况续航里程达365/351公里。

小鹏G3综合补贴后全国统一售价（调价后）
车型	综合补贴后售价
悦享版	15.58万元
智享版	17.78万元
尊享版	19.98万元

　　据外界预测，2019年新能源汽车补贴政策或将退坡30%-50%，对此小鹏汽车宣布G3自2019年2月1日起全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元，升幅为2.00万元-3.40万元。关于小鹏G3目前的销量状况，此前小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在活动中曾透露，“小鹏G3现在的销量情况非常好，整体订单已经过万辆”。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


 

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