【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】汽车“电动化”已成定局，而“智能化”正是汽车发展的另一个趋势。恰好，比亚迪都走在了前端。是巧合吗？其实不然。早在2005年，比亚迪刚进入电动车领域的同时，另一支研发团队就开始了汽车智能化的研究。时至今日，“电动化”和“智能化”已经成为比亚迪高速发展的两大有力支撑。

    近日，继成为国内首家实现整车OTA的车企之后，比亚迪在“智能化”上又迈近一步：

    发布了基于云服务的2018年个人云数据总结报告。

  每天开启9万次移动用车生活

    在过去一年里，你节约了多少交通成本？减少了多少碳排放？使用了多少次“远程解锁”、“灯闪鸣笛”……这一切，比亚迪“云服务”都能给你答案。作为比亚迪为车主提供的一项增值车联网服务，“云服务”通过手机、车机、PC等终端将汽车接入互联网，实现对车辆远程控制、检测、记录、定位等功能，给用户带来了更智能更便捷的用车体验。据悉，云服务几乎覆盖比亚迪全车系，像全新一代唐、秦Pro、全新宋、元EV、思锐、速锐、E5等车型都搭载了该功能。

  数据显示，截至今年比亚迪云服务用户数已超过30万，较上一年暴增85%，2018年“云服务”全年被开启的次数多达3420万余次，平均每天被开启94000多次，全年累计陪伴车主绿色出行超6亿公里，节省碳排放超1亿千克，相当于种植了约10万棵树。能被如此高频率的使用，足以证明车主对云服务的信任和依赖。

    大数据透露青海车主忘性最大

    给车主的用车生活带来便捷，是比亚迪研发“云服务”项目的初心。通过安装在手机上的“比亚迪云服务”APP，车主可以实现对车门解锁、上锁、导航、预约开启空调、车辆定位、寻车等远程服务。数据显示，全年“预约开启空调”被用户开启了超43000多次，贵州车主最喜欢该项功能；“寻车服务”被使用高达411000多次，目测青海省车主最健忘；同时，云服务还为9096位车主提供保养预约16109次。

  不仅如此，车主可以通过手机对汽车的油量(电量)信息、续航信息、能耗值、总里程数据、充电进度等进行监测，车主可随时查看胎压、发动机冷却液温度等数据，及早发现异常，为安全行车提供保障。

  智慧出行未来可期

    在公布“云服务”2018年数据的同时，比亚迪还对“云服务”APP进行了升级。最新的“比亚迪云服务”V4.3版本，优化了“位置搜索”功能，除了可帮车主寻找最近充电桩，用户还可以直接搜索附近加油站、停车场、服务站等，为用户的智能出行再添一份便捷。

  不管是推出DiLink智能网联系统，将手机生态的海量应用尽览其中，全面打造移动汽车生态，还是率先实现了整车OTA升级，比亚迪用对智能化趋势的前瞻布局，一步步引领新能源乃至整个汽车产业走向移动智能时代。

    正如比亚迪的掌门人王传福所说，“汽车产业的竞争，电动化只是上半场，而智能化才是下半场。”机会总是给早有准备的人，汽车工业竞争的下半场才刚刚开始，而比亚迪，又一次走到了前面。（图/文/摄：太平洋汽车网 南昌01）

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