【太平洋汽车网 行情频道】继自由光和自由侠之后，全新指南者是Jeep的第三款国产车型，定位也是介于二者之间。但是新的指南者并不是完全平移了老款进口的指南者，而是进行了换代，无论外观和动力匹配均有较大的改变。到底这国产后的指南者有多少变化呢？接下来让我们一起来看一看。长沙广汽菲克Jeep长耀店现车已到，全面销售中，优惠咨询：400-061-1036。

　　外观上，整体造型，相对于老款较大面积的前格栅，比较硬朗的线条设计。新的指南者还是显得秀气了不少，前格栅面积变小，前后大灯的轮廓也不再是方方正正的硬线条，变得柔和许多，车身的设计也比老款圆润不少。整体和大切略有相似，不少人称之为迷你版的大切。

　　采用了家族式的七孔进气格栅并与左右两侧的大灯相连，而侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯处，整车呈现出的视觉效果精致而又不失越野硬派的风范。

　　车尾造型摒弃了老款方正的设计，同样采用类似大切诺基的设计语言，低调优雅。镀铬饰条从A柱一直延伸到车尾，线条优雅柔美，整体感更强。

　　全新Jeep指南者内饰算不上很豪华大气，本身来说这就是一款家用车型，虽说简单但配置齐全，空间也很宽敞，车内的中控台及座椅，只要是能看到及摸到的地方，都采用真皮进气覆盖，为该车提升不少豪华档次感，并还有着非常不错的质感。

　　全新Jeep指南者车内空间也非常的宽敞，而配置上也不少比如遥控钥匙、车内中控锁、车顶行李架、发动机电子防盗，在配置方面还是比较不错的，而且乘坐的舒适性也非常的高，Jeep的座椅都非常的宽，乘坐的时候对身体的支撑非常的好。美系车的乘坐舒适性非常的不错，这点在Jeep-指南者身上有所保留。

　　动力方面:全新Jeep指南者搭载1.4T涡轮增压发动机（200T）和2.4L自然吸气发动机（200TS），前者最大功率为165kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；后者最大功率为175kW，峰值扭矩为230N·m，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。