【太平洋汽车网 行业频道】据此前消息，北京现代预计裁员2000人，并从2018年12月27日开始的46天全公司停产。关于此事，外媒报道称现代汽车在华合资企业北京现代正接受员工自愿辞职，并重新评估在华工厂的各种“优化方案”。而现代汽车在日前的声明中也表示：“现代汽车正在评估各种优化计划，以提高春节假期前后的设备利用效率。”

北京现代ix25 2017款 1.4T DLX 双离合尊贵型

　　现代汽车副总裁Zayong Koo于日前公开表示，现代汽车计划增加中国工厂的出口量，同时在中国推出重新设计的索纳塔轿车和ix25 SUV等车型，将今年在华销量增长9%。此外，现代还打算在2019年将其在华新能源车型数量从目前的两款增加到五款。


2018年 现代汽车销量下滑


　　据悉，现代汽车和旗下的起亚汽车在2016年销量业绩较好，2018年在华销量未能达到目标，仅达到总产能的一半，面临产能过剩的问题。销售数据显示，2018年现代汽车在中国工厂的总产能为165万辆，其中第四季度在华销量下滑23%。对此，有关人士分析称：“北京现代在产品和品牌形象方面，面临各方压力。”（文：太平洋汽车网 韩蕊）


 

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