温州中升雷克萨斯UX新车到店
2019年01月22日 11:10
(共计1页)
【太平洋汽车网 温州车市】
今日,雷克萨斯旗下首款小型SUV已经到达温州中升雷克萨斯展厅,新车将于1月23日正式上市。自成都车展首发至今,雷克萨斯UX凭借自身独特魅力吸引着广大消费者的注意,此次到店可谓是千呼万唤始出来,感兴趣的朋友不妨到店一探究竟。
作为雷克萨斯首款小型SUV,新车外观设计继承了家族式风格,具有较强的未来感。家族式纺锤形进气格栅搭配造型规整的LED前大灯组,“L”字形日间行车灯的识别度较高。此外,UX车型还有FSport版本,在悬架上有所升级,可选自适应悬架系统和18英寸轮圈。新车的腰线由前向后采用上扬的设计,轮拱位置也有线条进行勾勒,体量感和雕塑感增强。车尾部分,UX采用贯穿式尾灯,后保险杠下方的黑色饰板造型夸张,显示出很强的运动感。
新车侧面基本上是缩小版NX的感觉。前后轮拱显得粗壮扎实,腰线飘逸而不凌乱,有如美国西部的风蚀地貌,独具美感。后视镜采用双色设计,符合年轻运动定位。F Sport版本车型配备18寸轮毂,并对悬架进行运动化升级。
车尾部分,雷克萨斯UX采用时下流行的贯穿式尾灯,两侧尾灯的线条还向车身前方延伸,由此车尾的视觉效果变得紧凑连贯。尾灯内部由120个LED灯组成,从两侧向中心逐渐变细,最窄处厚度仅为3毫米。车身尺寸上,新车的长/宽/高为4495/1840/1520mm。
内饰方面,新车设计充满雷克萨斯家族风格,中控台造型采用向驾驶员倾斜的设计,同时中控台高度降低,视野更加开阔。此外,新车还配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad。
雷克萨斯UX的主动安全系统配备了PCS自动紧急刹车系统,该系统能够识别前方的车辆、行人以及骑行者,在有碰撞风险时主动刹车。新车还配有雷克萨斯Co DRIVE系统,为驾驶员提供车道辅助以及自适应巡航等功能。此外,新车还会搭载自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等功能。
动力方面,雷克萨斯UX200车型搭载最新的DynamicForce系列2.0L发动机,最大热效率达41%,最大功率125kW(170PS),传动系统匹配的是DirectShiftCVT变速箱。UX250h车型采用了2.0L混动系统,总输出达到130kW(178PS)的功率。UX260h车型则是以2.0L自然吸气引擎为基础,加入了丰田引以为豪的HEV混动系统,综合输出可达130kW(178PS)。UX260h车型还带有四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
今日,雷克萨斯旗下首款小型SUV已经到达温州中升雷克萨斯展厅,新车将于1月23日正式上市。自成都车展首发至今,雷克萨斯UX凭借自身独特魅力吸引着广大消费者的注意,此次到店可谓是千呼万唤始出来,感兴趣的朋友不妨到店一探究竟。
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作为雷克萨斯首款小型SUV,新车外观设计继承了家族式风格,具有较强的未来感。家族式纺锤形进气格栅搭配造型规整的LED前大灯组,“L”字形日间行车灯的识别度较高。此外,UX车型还有FSport版本,在悬架上有所升级,可选自适应悬架系统和18英寸轮圈。新车的腰线由前向后采用上扬的设计,轮拱位置也有线条进行勾勒,体量感和雕塑感增强。车尾部分,UX采用贯穿式尾灯,后保险杠下方的黑色饰板造型夸张,显示出很强的运动感。
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新车侧面基本上是缩小版NX的感觉。前后轮拱显得粗壮扎实,腰线飘逸而不凌乱,有如美国西部的风蚀地貌,独具美感。后视镜采用双色设计,符合年轻运动定位。F Sport版本车型配备18寸轮毂,并对悬架进行运动化升级。
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车尾部分,雷克萨斯UX采用时下流行的贯穿式尾灯,两侧尾灯的线条还向车身前方延伸,由此车尾的视觉效果变得紧凑连贯。尾灯内部由120个LED灯组成,从两侧向中心逐渐变细,最窄处厚度仅为3毫米。车身尺寸上,新车的长/宽/高为4495/1840/1520mm。
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内饰方面,新车设计充满雷克萨斯家族风格,中控台造型采用向驾驶员倾斜的设计,同时中控台高度降低,视野更加开阔。此外,新车还配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad。
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雷克萨斯UX的主动安全系统配备了PCS自动紧急刹车系统,该系统能够识别前方的车辆、行人以及骑行者,在有碰撞风险时主动刹车。新车还配有雷克萨斯Co DRIVE系统,为驾驶员提供车道辅助以及自适应巡航等功能。此外,新车还会搭载自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等功能。



动力方面,雷克萨斯UX200车型搭载最新的DynamicForce系列2.0L发动机,最大热效率达41%,最大功率125kW(170PS),传动系统匹配的是DirectShiftCVT变速箱。UX250h车型采用了2.0L混动系统,总输出达到130kW(178PS)的功率。UX260h车型则是以2.0L自然吸气引擎为基础,加入了丰田引以为豪的HEV混动系统,综合输出可达130kW(178PS)。UX260h车型还带有四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。

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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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