【太平洋汽车网 行情频道】12月29日，“新一代互联网皮卡”风骏7在大理上市，官方建议零售价为9.58万-11.78万元。皮卡已经不再是拉货工具，从1.0的货运时代，到2.0的乘商兼用时代，再到今天的3.0时代,“多用途、电动化、网联化、定制化”俨然是长城打造的皮卡车型新标签。

　　风骏7上市以来，一体化怒狮造型设计备受车主喜爱。一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网、狮口式保险杠勾勒怒狮前脸，下沉式前侧窗、一体式张力轮眉、锋利腰身，颇有欧美大皮卡的狂野劲儿，力量感十足。“看上去孔武有力，前脸和侧身都透露着原始机械的美感和狠劲儿”，不少到场车友这样评价风骏7。

　　如果只看内饰，很多人会认为风骏7就是一台专业SUV。风骏7是第一款真正把内饰设计标准提升到乘用车级别的皮卡车型，搭载首款悬浮屏、环绕包覆式座舱、自动恒温空调、座椅电动调节等舒享配置。考虑到皮卡车主的职业属性与用途，风骏7在用料方面颇为考究，座椅和门板上的软性包驾乘体验绝佳，进一步提升驾驶舱格调。另外，全方位隔吸音处理等功能，降低了舱外噪音对行车的干扰。

　　风骏7的另一秘密武器就是与科大讯飞联合开发的智能语音识别系统，试驾过程中，只需“动动嘴”就能轻松实现音乐播放、路线导航、开启空调、查询天气、阅读新闻等操作，不仅让操作更便捷，双手也更专注于方向盘，提升了行车的安全性。

　　安全配置方面，除了试驾过程中的体现最明显的上车辅助功能，6个安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、CCS定速巡航等主被动安全配置，打造的双重坦克级安全装备，让车主时刻有备无患。

　　搭载2.0T柴油发动机的风骏7，其最大功率105kW，峰值扭矩315N·m，传动方面匹配6挡手动变速箱。底盘采用的前双叉臂式、后钢板弹簧的组合，配合坚固的大梁车架与高离地间隙，整体越野的体验十分过瘾。而在通过交叉轴、炮弹坑路等极具考验的科目时，黄金动力组合再匹配高速两驱、高速四驱以及低速四驱三种驾驶模式，驾驶过程中能感受到顺滑富有质感的换挡体验。

　　据介绍，在2018年整车汽车市场不景气的大环境下，中国皮卡市场逆势上涨，今年1-11月份，实现了同比增长13.5%的成绩，长城皮卡实现了高达17.5%的增长速度，市场占有率高达33.35%，稳坐皮卡销量第一名的位置。风骏7自11月22日全国上市到11月底，8天的时间销量就突破了3000台。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 大理01）