入门家轿首选高性价比 东南A5翼舞实拍
2018年12月26日 17:49
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  【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】作为全球销量最大的汽车细分市场,A级车市场一直以来都是各个有实力的汽车厂商的必争之地。而随着人们经济收入水平的日益提升,十到十五万的价格区间已然成为大家最为关注的汽车购买区间之一。然而,或许有的时候我们太过看重这个市场,却忽略了国内的5到10万的轿车市场,已经是有很多优秀产品如雨后春笋般出现。



  A5翼舞除了外形设计同样了得以外,4.99万元的起售价绝对是吸引力十足,同时装备的丰富配置在同级别中更是领先状态。因此这款在媒体眼中价美物廉的车型,也就导致有不少消费者通过后台向我们咨询。

外观:设计传承翼³

    A5翼舞是东南A系列中的首款车型,是翼³设计理念的第三款车型,那么外形设计必定就是东南A5翼舞的精彩之处。












配置:水平看到A5翼舞超高性价比









  此外,东南A5翼舞并不会因为价格便宜而在配置上有所阉割,PM2.5净化系统、远程启动、无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、ESC车身稳定系统等实用性配置也一应俱全。



尺寸:达到标准紧凑型轿车级别




  顶配后备箱带有脚感智能开启功能,很人性化,但只有在熄火的情况下可以使用。


动力:同级少见满足国Ⅵ标准的动力系统

    当前多个城市油价已突破“8”元大关,车辆油耗也是消费者最关心的因素之一,而东南A5翼舞在“经济”方面亦表现出色。东南A5翼舞采用三菱全铝优化发动机,具备1.5L+5MT及1.5L+CVT两种动力组合,最大功率为88kW,峰值扭矩为143N·m;其中,搭载比利时Punch 智能CVT无级变速器的动力组合,属同级少见满足国Ⅵ标准的动力系统,能完美平衡高效动力与燃油经济性。


  A5翼舞上的这套动力系统可谓是相当成熟了,东南旗下多款车型都已经使用,发动机是来自三菱的4A91,排量1.5L,拥有MIVEC 可变气门正时等控制技术,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为143N·m/4000rpm。



  东南A5翼舞还采用了同级罕见的麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架,经过东南汽车精心调校,新车在操控与舒适之间找到了平衡。高刚性悬架结构和通风盘刹则进一步提升东南A5翼舞加速和制动时的平顺性、舒适性。

    编辑总结:综合来看,东南A5翼舞的性价比还是蛮高的,无论是机械水平还是配置都超越了人们对于5万元家轿的期望。当然,它或多或少会有一些缺点,比如动力响应慢、转向手感怪异这些小问题,但想想它的售价再看看同价位其它车型,你或许会觉得这些小缺点还是能接受的。(文/图:太平洋汽车网 陈琛)



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