【太平洋汽车网 行业频道】目前，日产前董事长卡洛斯•戈恩被捕已有一月，日产与合作伙伴雷诺在关于接下来公司的管理上也出现了明显分歧。当地时间12月25日，日产发布了强制性声明。更新了公司管理规则，此次日产主要修改了一部分交叉持股规则，保留其出售股份的权力。

　　目前，日产持有雷诺15%的股份，市值约28亿美元，但是没有投票权，这也成了双方关系紧张的根源。雷诺拥有日产43%的股份，市值近140亿美元。两大车企还持有戴姆勒公司的少量股份。此次，日产新管理规则指出，公司需要考虑交叉持股能否改善中长期企业价值和股东利益，并保障投票权被正确行使。之前7月份的旧版管理规则并没有提到出售交叉持股的可能性。

戈恩

　　在发布新的规则之前，雷诺曾要求日产召开股东大会讨论公司管理问题，但是被日产拒绝。根据日产新管理规则，“在验证交叉持股的效果之后，如果持续持股被认为是不合适的，我们将调研出售股份等方案的可行性。”两大公司之间的矛盾早有苗头，戈恩被捕之后变得更加突出。戈恩在职时曾表示：只要法国政府依然是股东，两大公司就不会合并。但是，法国政府不仅持有雷诺股份，还拥有日产寻求的投票权。外界表示，日产此次的行为是强化现金流状况，增加实力的表现。但是对此消息，日产、雷诺以及雷诺日产三菱联盟尚未进行回应。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）


 

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