石家庄中升海悦日产-圣诞狂欢购!
2018年12月20日 18:05
(共计1页)
【太平洋汽车网 石家庄商家活动频道】最关心的是啥?
别急,
马上就来!
最近天气没啥新意,
就是会有点雨和雪。
冬天越来越有深意了,
它会不会给我们更多冷空气呢?
这个时候体现“车”的英雄气概了!
暖风有,
前排座椅加热有,
还可以带上热热的茶,
在车上小酌一杯,
就是这么美!
看了这么多的话,
其实我想说!!!
接下来的这些车,
要影响我们的生活啦!
劲客【5.6L油 挑战100公里】
轩逸又双叒叕拿销量冠军啦
途达【挑战不可能】
另外 随着单双号的限行 我知道大家又按捺不住想要新能源车的心
下面让我们一起来看看轩逸纯电
实测:最大续航428公里!0%续航近40公里
现代都市人,对电量有着非一般的敏感
手机电量低于80%
焦虑感猛窜心头
开启省电模式、摸出充电头、寻找充电宝
一切以省电为重
如今,纯电汽车逐渐普及,全新焦虑来源已经上线
续航多远?
没电怎么办……
今天,数据研究所本着打破砂锅问到底的精神,测试轩逸·纯电在满电前提下,不同情况的续航能力。
以及0%电量下,是否还能开动,能跑多远?
为了让我们的测试更加真实、全面。我们将测试分为两个部分,共两天时间完成。第一天测试的内容是综合路况。为了模拟真实的城市用车环境,我们将车开去了广州市区,只为追赶羊城车流。
出发前,车辆的电池电量为95%,剩余续航里程289km。当天的气温为21摄氏度,为完美模拟综合工况,我们全程开启空调:风3档,20℃。
我们从上午9点测试到了晚上9点,共10个小时。行驶路线包括入绕城高速、增槎路-内环路、广州大道、中山大道、黄埔大道等城市主要干道;也包括体育东路、花城路等车辆较集中的次一级道路。
我们从上午9点测试到了晚上9点,共10个小时。行驶路线包括入绕城高速、增槎路-内环路、广州大道、中山大道、黄埔大道等城市主要干道;也包括体育东路、花城路等车辆较集中的次一级道路。
在经历近30个红绿灯,3次行驶缓慢级别的拥堵,1次晚高峰拥堵,我们得出以下数据:
综合工况测试:
根据电脑数值计算,到电量0%我们的续航里程约为320km,与官方338公里的综合工况数值有较小的差异。然而,本次测试我们经历多次拥堵和大量的红绿灯,模拟环境对比日常用车更加极端。加上13kwh/100km较低耗,让轩逸·纯电足以应对城市道路中出现的诸多问题,满足家庭日常出行使用。
60km/h等速续航:
390km以上
扫描二维码 犒赏至爱的你
总有一款适合你的
一车在手,出行无忧~
再也不怕寒冷了
海悦用价格、用服务、用品质
温暖你的心!
(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄)
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以及0%电量下,是否还能开动,能跑多远?

为了让我们的测试更加真实、全面。我们将测试分为两个部分,共两天时间完成。第一天测试的内容是综合路况。为了模拟真实的城市用车环境,我们将车开去了广州市区,只为追赶羊城车流。
出发前,车辆的电池电量为95%,剩余续航里程289km。当天的气温为21摄氏度,为完美模拟综合工况,我们全程开启空调:风3档,20℃。

我们从上午9点测试到了晚上9点,共10个小时。行驶路线包括入绕城高速、增槎路-内环路、广州大道、中山大道、黄埔大道等城市主要干道;也包括体育东路、花城路等车辆较集中的次一级道路。
我们从上午9点测试到了晚上9点,共10个小时。行驶路线包括入绕城高速、增槎路-内环路、广州大道、中山大道、黄埔大道等城市主要干道;也包括体育东路、花城路等车辆较集中的次一级道路。
在经历近30个红绿灯,3次行驶缓慢级别的拥堵,1次晚高峰拥堵,我们得出以下数据:

综合工况测试:
根据电脑数值计算,到电量0%我们的续航里程约为320km,与官方338公里的综合工况数值有较小的差异。然而,本次测试我们经历多次拥堵和大量的红绿灯,模拟环境对比日常用车更加极端。加上13kwh/100km较低耗,让轩逸·纯电足以应对城市道路中出现的诸多问题,满足家庭日常出行使用。
60km/h等速续航:
390km以上


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(图/文/摄:太平洋汽车网 石家庄)
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