【太平洋汽车网 行业频道】据悉，大众计划在未来一两年内砍掉旗下25%非MQB平台销量不好的产品，以降低生产成本，提高品牌利润率。同时大众还将投资110亿欧元开发电动车、自动驾驶和数字化技术与服务。

尚酷（PQ35）

　　大众品牌运营官表示，未来大众旗下80%（时下为60%）的车型都将采用MQB模块化平台以节约每一分成本，并提高车型的市场竞争力，并为大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌的营收创造有利条件。这意味着，还没有应用MQB平台的一大波经典车型，即将被彻底淘汰。

甲壳虫（PQ35）

　　大众财务总监宣布，到2022年时可将利润率提高到6%（时下为4%）以上的水平。这一时间较之前计划整整提前了三年，意味着那个野心勃勃的大众又回来了。（文：太平洋汽车网 秦子钧）


 

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