2019款宝骏530新车上市发布会在周口中瑞五菱宝骏4s店成功举办

11月25日下午，周口中瑞4S店成功举行了2019款--宝骏530新车上市发布会活动。周口各主流媒体及五菱宝骏汽车的新老客户参加了新车上市发布会活动。

开场舞表演

主持人宣布上市会正式开始

现场福利来一波

中奖客户合影留念

据悉，2019款宝骏530搭载代号N15T的新一代1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到111kW，最大扭矩输出达到250N·m/1600-3600rpm，不止输出比现款更强，霍尼韦尔第三代涡轮增压器也使得发动机在1600rpm时便能输出最大扭矩。此次改款最大的升级要数用上了上汽与博世的共同开发的CVT无级变速箱了，代号CTF25。

周口交通广播89.3杨总监和4s店领导为新车揭幕

宝骏530的此番升级，不单止提供了CVT无级变速箱，还优化了这台1.5T发动机，使其最大功率与最大扭矩都有了提升，并且发动机在更低的转速时便能输出高扭矩。因此在整车的动态表现上相比此前明显更好，即便是满载，也丝毫不会出现低扭不足的情况。
        让人更为满意的是其平顺的动力输出，毫无疑问，搭载了CVT无级变速箱的动力平顺性自然要高于此前的DCT双离合变速箱，在极低速行驶时，此前出现的拖拽感与换挡的犹豫不会再有，市区道路行驶更畅快。

250N·m的最大扭矩在同级别中处于上游位置，1600-3600rpm的扭矩平原来得还算早，不过也由此看出高转并非它的强项。这样的设定显然是针对国内路况的，CVT变速箱也非常聪明地总将转速维持在此区间，因此在行驶中时刻都能有不错的动力输出。并且CVT变速箱的响应足够迅速，需要急加速时转速提升可要比此前的双离合或AMT降挡提速快不少。

内饰方面同样维持了现款的水平，新款升级了液晶组合仪表盘，中间的7英寸车载电脑功能丰富，不仅能显示各种车辆与多媒体信息，导航功能同样能显示在仪表盘屏幕上。

1.5T版本的宝骏530采用了后多连杆独立悬挂的结构，从官方资料看530的硬件规格会比560略高一些，诸如前后减震选用了萨克斯（SACHS）品牌，还找来底盘研发机构摩缇马帝（Multimatic）来合作底盘研发工作。

总结

作为一台定位年轻，价格实惠的SUV产品，宝骏530有着让人过目不忘的外形与宽适的空间表现。2019款在旧款的基础上升级了上汽与博世共同研发的CVT无级变速箱，在平顺性方面有了显著进步，并且动力输出也更为强劲，对于家庭用车来说，这样的升级无疑是大家喜闻乐见的

新车已到店，欢迎新老客户朋友到店品鉴选购。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 周口01）