【太平洋汽车网 行情频道】作为大众品牌的传奇车型，帕萨特的一举一动都开时代之先，如今全新一代帕萨特即将上市，这款上汽大众最新的德系高端座驾采用大众集团最新的“流动韵律”设计理念，同时，也因其全新造型风格在细节之处有着大众品牌旗舰轿车辉昂的神韵，而被广大用户冠以“小辉昂”的称谓。

全新一代帕萨特前脸造型焕然一新，犀利、硬朗的平台特征线条设计，勾勒出极具立体感的发动机盖。同时，首次运用的大众标志性点阵式横拉一体格栅贯穿整个前脸，镀铬饰条强势 “穿插”入两侧LED大灯，将两者巧妙融为一体，一气呵成，尽显精致质感。

车身整体采用了悬浮式“溜背”设计，车顶曲线延续至车尾，使整车侧面硬朗而不失优雅。此外，车窗边框均采用流动变化的镀铬装饰，加强了全车的整体性。上扬的窗线注入了灵动的元素，为车身侧面轮廓增添了生气，使整车的侧身形态更加动感流畅。在车辆尾部，全新一代帕萨特采用了多层次变化型面，营造出更加错落有致的车尾。而全新一代帕萨特的LED尾灯，轮廓造型动感犀利，搭配向外延展的线条，与前大灯交相呼应，强调了横向语言。

9.2英寸全玻璃无框导航面板，采用了大众品牌最新Glass-design全玻璃设计，为车内空间增添了未来科技感。而各零件间精准的无缝连接，使用户拥有更宽阔的空间享受。值得一提的是，全新一代帕萨特运用大众品牌最新的视觉交互系统，10色LED氛围灯和FPK全液晶仪表可根据四种驾驶模式的不同而变化颜色。此外，个性化驾驶模式还支持颜色自选，用户可以在中控菜单中自行选择喜爱的氛围灯颜色，打造出温馨的车内氛围。

全新帕萨特宣称针对国人的需求做出了许多优化，而座椅乘坐舒适性的表现则是一个感觉最为明显的地方，首先实拍车型所配备的菱格纹打孔皮质座椅看上去就很有质感，Vienna维也纳甄选里面真皮手感十分细腻。再加上金色的边线装饰，造型和配色都很好看。

目前全新帕萨特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量、三种不同动力输出的车型。1.4T高功率车型最大马力为110kW，峰值扭矩250N·m。对于2.0T的低功率调校版本，其最大功率为137kW4100-6000rpm，峰值扭矩则达到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T发动机最大功率达到162kW，峰值扭矩为350N·m/4500-6250rpm。

  编辑点评：这次体验的时间很短，因此只能是挑重点来感受。不过可以明确告诉大家的就是全新帕萨特在乘坐舒适性方面的提升是非常明显的，细节也考虑的颇为周到，这一次的加长加大也超越了许多同级的竞争对手，优势很明显，完全是有备而来要打一场必胜的战争。只是让人较为担心的就是全新帕萨特都已经做的那么大台了，那么售价方面是否会比老款的高？这也是一行同行关心的问题。

　　但是不论怎样，这次全新帕萨特的换代改款可以说是很成功的，MQB平台带来的优势也很明显，就是为了降低成本而来。虽然说操控方面不能和运动车型相比，但是对于迈腾来说则表现的要更为优秀，符合这类中级车的定位。至于到底能否收复市区的市场，我觉得这个没问题，但是最后还是要看定价。