帕萨特 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 商务版 国V | 18.99万 | -- | 18.99万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 商务版 国VI | 18.99万 | -- | 18.99万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国V | 21.19万 | -- | 21.19万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI | 21.19万 | -- | 21.19万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国VI | 22.29万 | -- | 22.29万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V | 22.29万 | -- | 22.29万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 豪华版 国V | 24.39万 | -- | 24.39万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 豪华版 国VI | 24.39万 | -- | 24.39万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 380TSI 豪华版 国VI | 25.39万 | -- | 25.39万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI | 25.89万 | -- | 25.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国V | 25.89万 | -- | 25.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 领尊版 国V | 25.99万 | -- | 25.99万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 领尊版 国VI | 25.99万 | -- | 25.99万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 380TSI 尊贵版 国VI | 26.89万 | -- | 26.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版 国VI | 28.89万 | -- | 28.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版 | 18.99万 | ↓5.50万 | 13.49万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊荣版 | 21.19万 | ↓5.50万 | 15.69万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 330TSI DSG 尊荣版 | 22.29万 | ↓5.50万 | 16.79万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 330TSI DSG 御尊版 | 24.39万 | ↓5.50万 | 18.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 330TSI DSG 领尊版 | 25.89万 | ↓5.50万 | 20.39万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 380TSI DSG 御尊版 | 25.79万 | ↓5.50万 | 20.29万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 380TSI DSG 旗舰版 | 30.39万 | ↓5.50万 | 24.89万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：全LED光源的大灯是全系标配，车身上的所有光源也都为LED光源。大灯的设计棱角分明，凹角的地方与中网下镀铬条极好的连接在一起，让大灯与中网有很强的整体感，各种转向照明辅助、自适应远近光调节、动态远光辅助等等的功能也都会配备，只是依然可能是高配专享的配置。全新帕萨特则完全超越了迈腾，车身长度达到了4933mm，宽度也增至1836mm，相比迈腾可以说是足足大了一圈，也一举超过了雅阁与凯美瑞，很符合国人喜大的口味。
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